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  1. #1
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    70-200 2.8 Lis USM II - 100 macro - 24-105 L IS USM - 50 mm 1.8

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    Merci pour vos conseils. Emil' j'ai regardé tes images de meeting, c'est très pro ! Tu as eu la possibilité d'être proche de la piste c'est là, la prochaine fois, qu'il me faut trouver une place et commander absolument le soleil ! Encore merci.

    J'oubliais, je voulais dire que je voulais faire la mesure de lumière sur les avions (en spot) pour éviter un contre jour permanent mais c'est plus que du sport !

    Gérard
    Dernière modification par GELOR ; 08/01/2008 à 19h31.

  2. #2
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    Hello Gérard,

    comme les autres je pense que la "non-proximité" avec le sujet, et le temps vraiment pas top, est la cause de ton mal

    Pour ma part, je shoote également au 70-200 avec TC 1.4x (photos sur mon blog, lien vers Airliners, sans vouloir faire de pub) et ça va très bien quand tu as les bons accès (très en avant dans le public, voir avec de la chance, de l'autre côté des barrières), et la bonne météo.

    Un conseil toutefois, si tu as la chance d'avoir un aéroport avec un bon trafic pas loin de chez toi, profites en pour faire des essais :thumbup: Les accès sont souvent aisés et les sujets très nombreux et..... lents, par rapport à un chasseur en meeting par exemple
    Dernière modification par JetA1 ; 10/01/2008 à 18h54.

  3. #3
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    Bonjour tout le monde,

    D'accord avec vous, en meeting, le beau temps est primordial.
    J'esssaye d'aller souvent à la Ferté Allais, quand il fait beau, pas de problème.

    J'ai eu de bons résultats il y a 2 ans avec un bête 80-200, bas de gamme.
    L'anné dernière, résultats très moyens avec un 70-300 IS.
    ( en plus l'autofocus était vraiment à la ramasse ! )
    Cette année je vais tenter le 70-200 f4 avec ou sans extender 1,4 et soleil portatif !

    Pour les spectateurs, pas d'autre moyen que d'arriver très tôt,
    et d'occuper la place en plantant sièges et glacières :goodluck:

    ( Dans les cas graves, se munir d'un vieux bouc. )

    Amicalement,
    Pascal

 

 

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