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  1. #1
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    Bonjour,
    Je déterre ce fil pour avoir vos avis sur les possibilités des tribunes n°18 face aux stands, et la tribune la chapelle?
    Si vous avez d'autres suggestions, je suis preneur.

    Merci de vôtre aide.

  2. #2
    Membre Avatar de asap12
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    Bonjour,

    Concernant les tribunes devant les stands, je fais des essais l'année dernière lors du GP moto. Tu as des grillages. Il te faut monter haut dans les tribunes. Dans ce cas tu perds pas mal de lumière et avoir une longue focale. Je dirais 400 mm minimum. Sinon essayer de se mettre sur les plates-formes des escaliers. Ces places là sont souvent très occupés.

    Bonne journée.

  3. #3
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    Connais tu celle de la chapelle?
    Sur le plan elle semble plus intéressante.



    Citation Envoyé par asap12 Voir le message
    Bonjour,

    Concernant les tribunes devant les stands, je fais des essais l'année dernière lors du GP moto. Tu as des grillages. Il te faut monter haut dans les tribunes. Dans ce cas tu perds pas mal de lumière et avoir une longue focale. Je dirais 400 mm minimum. Sinon essayer de se mettre sur les plates-formes des escaliers. Ces places là sont souvent très occupés.

    Bonne journée.

  4. #4
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    Je viens de visiter ta galerie.
    Aurais tu quelques images du virage la chapelle?

    Citation Envoyé par asap12 Voir le message
    Bonjour,

    Concernant les tribunes devant les stands, je fais des essais l'année dernière lors du GP moto. Tu as des grillages. Il te faut monter haut dans les tribunes. Dans ce cas tu perds pas mal de lumière et avoir une longue focale. Je dirais 400 mm minimum. Sinon essayer de se mettre sur les plates-formes des escaliers. Ces places là sont souvent très occupés.

    Bonne journée.

  5. #5
    Membre Avatar de asap12
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    Bonjour,

    Concernant le virage de la Chapelle, seule la sortie est vraiment accessible. L'entrée est bouchée par des grillages. Tu as une butte qui te permet d'être en surplomb du virage. Cela permet d'avoir le milieu et la sortie. Il faut une longue focale (300 Mini). Par contre il y a beaucoup de monde. Il faut presque jouer des coudes pour y arriver.

    Concernant les photos, regarde ma galerie, les photos de l'année dernière (les 4 suivantes celle de Capirossi juste après les 250 au début)

    Cordialement

  6. #6
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    Même sur la tribune, le point de vue est bouché, par les grillages?
    Pour la focale j'ai un 70-200 + TC 1,4.
    Tu penses que cela convient, ou bien serais ce encore un peu court?
    Merci.

    Citation Envoyé par asap12 Voir le message
    Bonjour,

    Concernant le virage de la Chapelle, seule la sortie est vraiment accessible. L'entrée est bouchée par des grillages. Tu as une butte qui te permet d'être en surplomb du virage. Cela permet d'avoir le milieu et la sortie. Il faut une longue focale (300 Mini). Par contre il y a beaucoup de monde. Il faut presque jouer des coudes pour y arriver.

    Concernant les photos, regarde ma galerie, les photos de l'année dernière (les 4 suivantes celle de Capirossi juste après les 250 au début)

    Cordialement
    Dernière modification par Hitman_11 ; 01/03/2009 à 10h24.

  7. #7
    Membre Avatar de asap12
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    Citation Envoyé par Hitman_11 Voir le message
    Même sur la tribune, le point de vue est bouché, par les grillages?
    Pour la focale j'ai un 70-200 + TC 1,4.
    Tu penses que cela convient, ou bien serais ce encore un peu court?
    Merci.
    A partir des tribunes, je n'ai jamais essayé. Donc je ne peux te répondre.
    D'une façon générale, le 70-200 est souvent court un peu partout sur le circuit.
    Maintenant avec le 1.4x, cela devrait donner un bon début puisque proche du 300.

    Je ne suis pas le spécialiste non plus. Peut être que d'autres pourraient te donner leurs retours d'expérience.

    Bonne journée.
    Dernière modification par asap12 ; 01/03/2009 à 11h48.

  8. #8
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    Je te remercie pour toutes ces infos.

    Citation Envoyé par asap12 Voir le message
    A partir des tribunes, je n'ai jamais essayé. Donc je ne peux te répondre.
    D'une façon générale, le 70-200 est souvent court un peu partout sur le circuit.
    Maintenant avec le 1.4x, cela devrait donner un bon début puisque proche du 300.

    Je ne suis pas le spécialiste non plus. Peut être que d'autres pourraient te donner leurs retours d'expérience.

    Bonne journée.

 

 

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