Elle porta plusieurs noms au cours de sa vie, Motoconfort, Mobylette ou Motobecane
sa conduite était la même et cela restera de bons souvenirs avant la première grosse cylindrée
Ce modèle était de la première série des moulins fixes au cadre
alors que ceux de la suivante s’inclinaient en prenant des tours pour que l’entraineur de courroie
se resserrant donne plus de tours à cette dernière.