ras le rail

[lecorsair]

et pourtant je t'assure je touche la netteté (bon pas trop parce qu'après avec le contraste ça fait brouillon)


en tout cas c'est mieux oui parfait même je dirais

merci Jean c'est gentil

par contre la partie du rail un peu blanche c'est l'usure du passage du tram j'ai pas réussi à le noicir malheureusement

[CELTICJRB]

par contre la partie du rail un peu blanche c'est l'usure du passage du tram j'ai pas réussi à le noicir malheureusement

Un feutre noir?
Bon, je vais m'aérer le neurone......

Jean

[lecorsair]

Un feutre noir?
Bon, je vais m'aérer le neurone......

Jean

oui vaut mieux je crois !! :rudolph:


MDR

[Mani Tutanka]

Un feutre noir?
Bon, je vais m'aérer le neurone......

Jean

On remarquera que tu as écrit "LE neurone" :rolleyes:

Encore du rase-motte "à la Tonino" !!!
Tu sais combien j'apprécie ce genre de photo, n'est-il pas ?
Et pour moi celle-ci est bienà la hauteur: on a l'impression
de devenir un petit rat qui court le long de cet étrange corridor !!! :thumbup:

Je suisd 'accord avec Daniel: c'est la PdC qui est trop courte,
pas la netteté qui cloche

Et ce qu'explique (très simplement et très efficacement) Daniel,
c'est le principe de l'hyperfocale: la PdC se trouve toujours en
1/3 avant MaP et 2/3 après. Si l'on fait le point juste au niveau
du début "théorique" de la zone de netteté (que l'on appelle
"point d'hyperfocale"), on arrive à avoir tout le champs de net,
à condition de fermer suffisamment le diaph' .
Des infos sur l'hyperfocale chez Virus-Photo

En pratique, un certain nombre de photographes font la MaP
sur le premier tiers de la prise de vue.
Exemple: pour une PdC max sur un paysage faisant 300m
de long, ils font la MaP à 100m (parfois un peu moins).


Pourquoi ne pas utiliser Photoshop/The Gimp pour
redimensionner ?
Sinon, je ne sais pas comment marche Image Resizer
mais tu dois pouvoir redimensionner plusieurs fois
d'affilée, non ? Si oui redimensionne tes clichés en
deux fois avec un ajout de netteté entre les deux
et ça devrait aller.

Morgan