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  1. #1
    Abonné Avatar de Tatam
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    Par défaut Machine à extraction de l'ocre

    Suite de la visite dans le Colorado provencal :
    une vieille machine servant à extraire et broyer l'ocre était reléguée dans un coin...

    • EXIF: Canon ( EOS 5D) | 24-105/4 L IS | 70mm | 1/80s | f/11 | ISO 100


  2. #2
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    Bonjour tatam,
    Le traitement noir et blanc va bien avec le sujet. C'est réussi.
    Vu l'age de la machine un traitement sepia conviendrai bien aussi.

    Gété

  3. #3
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    Joli poème de buster pour une tof réussie de Tatam, bravo a vous deux

    Jean

  4. #4
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    j'aimerai bien avoir un 1Dmark 3...
    Objectif(s)
    système optique convergent formé de plusieurs lentilles......

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    tres belle engin.......
    tres bon cadrage et tres bon traitement......:thumbup:

  5. #5
    Membre Avatar de alamo
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    plus loin avec la série L...24-70, 24-105, 70-200, 100 Macro (et 50 f/1.4)

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    Très belle image, bien nuancée. Belle inspiration, bravo

  6. #6
    Abonné Avatar de Tatam
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    Merci à tous pour vos avis.
    Merci encore à toi Buster pour tes quelques lignes de poème.
    Tiens, je vais sûrement les mettre sous le tirage papier que je vais faire

  7. #7
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    Belle photo Tatam....et joli commentaire Buster.
    Bravo à tous les deux.:clap_1:

  8. #8
    Abonné Avatar de Tatam
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    Citation Envoyé par buster Voir le message
    :o :o :o
    Ben pourquoi pas ? :angel_not

  9. #9
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    Bonjour
    Vieux moteur à l'air comprimé, semble-t-il, très lent à démarrer et très lent à s'arrêter aussi. Pour l'alimenter en air, il fallait gonfler le réservoir soit à la main soit avec un petit moteur electrique. Lorsqu'il était lancé il se regonflait lui-même, mais en cas d'arrêt prolongé il y avait la corvée gonflage, ou il fallait le lancer à la main selon le modèle. Il lui fallait un quart d'heure pour atteindre son régime, ici c'est un petit, j'ai vu un moteur dont la roue faisait trois mètres de diamètre dans une scierie. Un vieux rêve des mécaniciens , le mouvement perpétuel. Mais le manque d'étanchéité faisait que le moteur finissait par se "dégonfler " bref il fut remplacer par les moteurs electrique plus souples d'emploi
    Jean d'Offus
    Dernière modification par jeandoffus ; 29/05/2007 à 06h58.

 

 

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