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Discussion: Légendes du ciel

  1. #1
    Membre Avatar de jfporcher
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    Par défaut Légendes du ciel

    Bréguet 1050 Alyzé
    Avion de reconnaissance sous marine


    • EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 25mm | 1/125s | f/11 | ISO 100



    • EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 18mm | 1/40s | f/11 | ISO 100


    Merci de votre passage
    PS: Quelqu'un peut il faire tourner l'hélice du N°1? Je n'y suis pas arrivé


  2. #2
    Membre Avatar de tb72
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    Je suis fan. Comment as tu réussi à nous les faire celles là. Tu as des appointances dans l'aéronavale. Je pensais qu'ils avaient été mis au rebus au profit des Hawkye.

    A+

    Thierry

  3. #3
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    je ne pige pas les exifs ..???
    Magnifiques sinon.
    maquettes?

  4. #4
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    magnifique !

  5. #5
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    pfffffffffffffffffffff, bel avion et encore un traitement N&B TOP de chez TOP.

    J'adore, je suis amoureux de tes N&B

  6. #6
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    Superbes vues.
    En effet, sont zarbi les exifs...
    T'étais placé où pour les faire ces tofs..... ????

  7. #7
    Membre Avatar de luciefr75
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    Photos faites depuis un autre avion?????

  8. #8
    Membre Avatar de jfporcher
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    Aller je vous ai laisser assez mariner.
    Voilà la solution

    Pas plus d'acquointance dans l'Aéronavale que d'exifs incongrus


    • EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 25mm | 1/125s | f/11 | ISO 100



    • EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 18mm | 1/40s | f/11 | ISO 100

  9. #9
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    Bien vu je me suis fait cuillonner en beauté. Y sont où tes coucous ?

    A+

    Thierry

  10. #10
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    magnifique traitement N&B. Neanmoins les cliches originaux sont deja de haute qualite

    bravo.

  11. #11
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    Hello!

    Joli! Angles originaux et traitement au poil!

    Mais, sur la 1, comment se fait-il que l'elice ne soit pas floutee a 1/125?
    C'est fait en mini studio?

    un peu lent, que je sui:bash:

  12. #12
    Membre Avatar de jfporcher
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    Citation Envoyé par tr4der Voir le message
    magnifique traitement N&B. Neanmoins les cliches originaux sont deja de haute qualite

    bravo.
    J'avais envie de m'amuser. Elles n'étaient pas destinées au forum mais quand j'ai vu celles du post "Old Boy" me suis dit: "Aller rigolons un peu"

    Les zincs sont sur le rond point devant l'ancienne base aéronavale de Rochefort.
    Y a encore un Mirage et un Fouga au sol. Je ne désespère pas de pouvoir entrer sur la base pour shooter

  13. #13
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    Citation Envoyé par jfporcher Voir le message
    Pas plus d'acquointance dans l'Aéronavale que d'exifs incongrus

    " acquaintance " nan ? (quitte a utiliser des grands que les gens peu intello comme moi ne comprenne pas et doivent chercher :banned: autant bien l'écrir ...si je me trompe dit le !

  14. #14
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    Excellent chef !
    sans les exifs l'hélice tournait à bloc!
    Joli travail!

  15. #15
    Membre Avatar de Laynea
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    Citation Envoyé par jfporcher Voir le message
    J'avais envie de m'amuser. Elles n'étaient pas destinées au forum mais quand j'ai vu celles du post "Old Boy" me suis dit: "Aller rigolons un peu".
    [...] Je ne désespère pas de pouvoir entrer sur la base pour shooter
    Si tu "fake" encore un avion en cabré, veille à la position des ailerons. Par ailleurs, avec le train sorti, la plupart des aéronefs, sur tout ceux qui doivent apponter un jour ou l'autre, ont les volets quasiment à fond à l'atterrissage et au mois à 30° au décollage..., ce qui explique pourquoi tu ne pouvais pas faire tourner l'hélice...

  16. #16
    Membre Avatar de jfporcher
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    Citation Envoyé par themegamat Voir le message
    " acquaintance " nan ? (quitte a utiliser des grands que les gens peu intello comme moi ne comprenne pas et doivent chercher :banned: autant bien l'écrir ...si je me trompe dit le !
    Je croyais que cette orthographe était réservée aux Rosbifs
    Pub Mackinlay's.
    Finest old scotch whisky "An auld acquaintance"

    Mais bon je t'en veus pas et je vais m'en jeter un derrière la cravate

  17. #17
    Membre Avatar de jfporcher
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    Citation Envoyé par Laynea Voir le message
    Si tu "fake" encore un avion en cabré, veille à la position des ailerons. Par ailleurs, avec le train sorti, la plupart des aéronefs, sur tout ceux qui doivent apponter un jour ou l'autre, ont les volets quasiment à fond à l'atterrissage et au mois à 30° au décollage..., ce qui explique pourquoi tu ne pouvais pas faire tourner l'hélice...
    Alors là tu m'en bouches un coin

  18. #18
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    Bien vu ,beau travail,je me suis faite avoir comme les autres!!!! :thumbup: :clap_1:
    ZAZE.

  19. #19
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    Citation Envoyé par jfporcher Voir le message
    Alors là tu m'en bouches un coin.
    Pas trop de mérite, j'ai volé quelques heures dans ce machin, ma colonne vertébrale s'en souvient autant que moi.

  20. #20
    Membre Avatar de jfporcher
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    Ah bah oui alors là, je pouvais pas t'avoir.
    T'as pas été trop surpris de le voir en vol dans ces conditions?
    T'as du croire u'il allait se vautrer

 

 
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