Clapotis 1920

**jfporcher** · 21/05/2008, 23h54

Baliseur auxiliaire des Phares et balises

Bateau construit par Ismaël Poitou sur des plans de Paul Merle à Boyardville. Bateau mis à l' eau le 15 juin 1920. Ismaël Poitou souhaitait disposer d' un bateau de travail capable de planter des perches dans les pertuis, de faire des tournées de surveillance et de transporter du matériel léger pour les Pont-et-Chaussées. Il s' en servait également pour la pêche. Clapotis a navigué pour les besoins des Phares et Balises dans les coureaux d' Oléron de 1929 à 1971 avec une parenthèse pendant la seconde guerre mondiale où il fut réquisitionné par la Kriegsmarine. Depuis 1988, il est réhabilité dans son aspect d' origine et sert dans des courses de yatchs classiques

A hisser la grand' voile 1

EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 190mm | 1/800s | f/11 | ISO 200

A hisser la grand' voile 2

EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 300mm | 1/800s | f/11 | ISO 200

A hisser la trinquette

EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 149mm | 1/1600s | f/11 | ISO 200

Grand' voile étarquée

EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 190mm | 1/1000s | f/11 | ISO 200

Bye bye Clapotis

EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 190mm | 1/640s | f/11 | ISO 200

**PROF** · 21/05/2008, 23h58

AH ! j'étais impatient de voir la suite... et franchement ça valait la peine de veiller :thumbup: merci à toi ; j'vais pouvoir aller me coucher avec de belles images dans la tête

**ardeas** · 22/05/2008, 06h05

Splendide Jean François !! Merci.

Daniel :o

**dparbor** · 22/05/2008, 07h20

Très belles saisies d'un superbe patrimoine que tu as par chez toi........

**zaze** · 22/05/2008, 07h34

La 3 le panorama lui va bien, et 2,3 gouttes de couleurs!!!
ZAZE.

**pidou** · 22/05/2008, 07h40

3 vraiment superbe avec ce format...

2 egalement j'adore....

et merci pour la culture....

bravo monsieur

**pielvero** · 22/05/2008, 08h47

Salut l'ami:
un bien beau canote! Si tu peux en avoir avec tout dessus: corne et focs!
Ce ne doit pas être l'aspect d'origine: il ne devait pas y avoir de lattes sur la chute de GV et les voiles n'étaient pas en dacron (me semble-t-il!):un petit moins pour la restauration!
Je suis aussi très étonné par la quête du mat bien visible sur la 1: soit le bateau est ardent par sa carène soit, voilier de travail, il devait pouvoir être équilibré sous GV seule...
Très beaux N&B évidemment...
J'aime beaucoup la 1 pour la manoeuvre et la transparence de la voile (le dacron est plus léger!) et la 5 pour l'ambiance du bateau serein
C'est beau!
Bravo
Pierre

PS: c'est arrangé!

**louison** · 22/05/2008, 09h24

Je ne sais laquelle choisir ? Nickel :clap_1:

**NeoLePhyte** · 22/05/2008, 11h37

1 et 3 pour moi.
Belle série JF mais attention à la retouche!! Sur la 4 et la 5 il y a une retouche de l'eau sur le bord droit. Cela se voit et monte même dans le ciel!! Grrrrrrrr
Pas glop du tout ça! lol

**jfporcher** · 22/05/2008, 13h25

Oulala Neo t'as archement raison, c'est quoi ce travail de cochon. Dès que je rentre du boulot, je regarde ça de plus près

**jfporcher** · 22/05/2008, 17h22

Ca y est c'est arrangé

**NeoLePhyte** · 22/05/2008, 17h25

Là c'est top classe JF, du grand jfporcher! Bravissimo!

**Arion** · 22/05/2008, 17h26

la 3 est vraiment top, peut être le sujet un poil trop à droite, mais le pano lui va comme un gant.

pétard, heureusement que mn budget loisir passe dans la photo, sinon je serai capable de me racheter une coque.

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