Pour faire ta MAP, il faut que tu place quelque chose ou quelqu'un au même endroit que toi. Fais ta MAP autofocus, et ensuite tu passes en MF. Pour que quand tu déclenches au retardateur (avant que tu te mettes à courir ), l'autofocus ne fasse pas une nouvelle MAP et sur l'arrière plan, cette fois. Le fait de passer en MF te permet de conserver ta MAP lors de la pression suivante du déclencheur.

C'est du vécu