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Discussion: Sur les rails

  1. #21
    Membre Avatar de ThomasM
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    EOS 400D
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    de 10 à 400 mm en Canon et Sigma

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    Excellente idée, superbe série, tout y est, félicitation
    Thomas


  2. #22
    Membre Avatar de papily44@h
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    24-105 L + 50mm1.4 canon

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    quel niveau sur eos num ya plus que des pro sur le site? j'ose plus poster:surprise: tré belle serie:clap_1:

  3. #23
    Membre Avatar de TheFallGuy
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    16-35 f/2.8 II + 24-70 f/2.8 + 70-200 f/2.8 II + Ext. 2x II + ST-E2 + 2 flash 580EX

    Par défaut

    génial !!

    dans quelques heures je prend le TGV mais je suis pas sur que le chauffeur veuille me laisser entrer ...

  4. #24
    Membre Avatar de PennRider
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    Tamron 17-50 f/2.8 -Canon 85mm f/1.8 - Canon 90-300 f/4.5-5.6

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    Très très belle série !!! Félicitation ! :clap:

  5. #25
    Modérateur Avatar de Mnemmeth
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    Mes photos publiées

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    Superbe
    Mes preferences pour les 2 3 et 4 malgres le coin bas droit

  6. #26
    Membre Avatar de Edijo
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    7D Mark II, EOS 50D
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    300 mm f/ 4 - 100 mm f/2,8 -sigma 18-200 DC OS - sigma 150-400 DG APO HSM

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    Comme les autres, c'est tout bonnement bon, même très bon, à la fois pour l'idée et pour la réalisation que pour le spectacle que tu nous offre.

    Eddie

  7. #27
    Membre Avatar de zejej
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    5D² + 580 EX II
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    sigma:12-24 Canon :24-105; 50 1,8 II ; 100 2.8 MACRO; 100-300 5.6L

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    Tout d'abord merci beaucoup a vous tous pour vos réaction, ça fait vraiment plaisir.

    Ensuite pour ce qui est de l'éssuis glace,j'ai fait mes premiers essais sans lui et je trouvais qu'il fallait un repère "fixe"( j'avoue qu'il existe plus esthétique qu'un balai de lave vitre) donc j'ai pensé " le bras d'éssuis glace c'est moche mais ca situe l'image" erreur:ranting2: ;
    j'ai également fait des essais en y intégrant le pupitre de conduite (très dur d'avoir un pupitre net avec l'appareil au dessus de la tête) je pourrais vous mettre quelque exemple de pupitres si vous voulez.
    Pour la 2 qui est penché,oui, désolé j'ai pas fait attention ; ceci est dù au faite que l'appareil est posé fixement sur le "tableau de bord" et que c'est un virage relevé (a 130km/h c'est mieux )
    Voili voilou , en tout cas je prend bonne notes de toutes vos remarques que je mettrais en application lors d'une prochaine séance boulot photo.

  8. #28
    Membre Avatar de Myso.
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    d'amateur averti
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    passer expert puis expert averti

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    Comment as tu fixé l'apn? parce qu'entre plan incliné (je présume) du tableau de bord et vibrations...

  9. #29
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    sigma:12-24 Canon :24-105; 50 1,8 II ; 100 2.8 MACRO; 100-300 5.6L

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    Citation Envoyé par noeudpap Voir le message
    Il ne te reste plus qu'à organiser une rencontre spéciale train pour les amateur (lol).

    j'avais déjà penser a une sortie EOS "SNCF", mais cela est très dur a organiser 'légalement' il faut que je recense des endroits intéressant puis que je vois avec le service communication de la SNCF puis celui de la sécurité et là je doute que ca passe. Je me suis fait interpeller par des agents a plusieurs reprise sur les quais avec mon appareil (allez comprendre ?!?)

  10. #30
    Membre Avatar de zejej
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    sigma:12-24 Canon :24-105; 50 1,8 II ; 100 2.8 MACRO; 100-300 5.6L

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    Citation Envoyé par Myso. Voir le message
    Comment as tu fixé l'apn? parce qu'entre plan incliné (je présume) du tableau de bord et vibrations...
    Juste poser comme ça et caler avec un simple carnet pour l'inclinaison.
    Pas de vibration sur ce type de matériel récent.

  11. #31
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    24-105, 16-35, 70-200 2.8

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    Ca décoiffe ! Me reste plus qu'à tenter le plagia derrière la pare-brise de ma ouature !!

  12. #32
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    hyper graphiques donc excellentes.... 200% - manque plus qu'un cadrage et un angle plus audacieux et là, ça sera 3000% !!!

  13. #33
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    EOS 1D Mk III
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    L

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    c'est une très très belle série Bravo:clap_1: :clap_1:
    Et très originale encore Bravo

  14. #34
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    Canon 100 macro, Sigma 12-24, Canon 28-300 L

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    Citation Envoyé par zejej Voir le message
    ... Je me suis fait interpeller par des agents a plusieurs reprise sur les quais avec mon appareil (allez comprendre ?!?)
    ?? Une idée de la raison? Quel type d'interpellation et quel motif ont-ils donné?
    Je trouve l'idée de prendre des images dans des trains ou aéroports excellente et aimerait tenter le coup...

  15. #35
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    300 F4 , 100 f2 , 17-40, 24-105, 50 2.5, 580EX+ste2

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    Vraiment chouette !

    Bravo !

  16. #36
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    Citation Envoyé par zejej Voir le message
    j'avais déjà penser a une sortie EOS "SNCF", mais cela est très dur a organiser 'légalement' il faut que je recense des endroits intéressant puis que je vois avec le service communication de la SNCF puis celui de la sécurité et là je doute que ca passe. Je me suis fait interpeller par des agents a plusieurs reprise sur les quais avec mon appareil (allez comprendre ?!?)
    Bonjour, je me doute que pour des raisons de sécurité, il est interdit de photographier des infrastructures de transport.
    Tant qu'on ne te confisque pas ton appareil et que tu ne dévoiles pas de secret d'état, n'hésite pas à publier d'autres photos, on fera par leur intermédiaire des sorties virtuelles.

    En tout cas, merci pour le partage.

  17. #37
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    je les prends toutes, on en voit pas souvent des photos prises dans ces conditions, félicitations

  18. #38
    Membre Avatar de basse6
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    Terrible !!! Bravo.

  19. #39
    Membre Avatar de zejej
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    Citation Envoyé par michel29 Voir le message
    ?Quel type d'interpellation et quel motif ont-ils donné?
    Ho rien de grave, juste une interpellation verbale du genre " vous avez une autorisation, vous etes de la maison?" car je prenais des photos de locaux technique (la peur du terroriste explique leur inquietude) et bien sur quand tu montre ta carte SNCF et explique que tu est le conducteur du train a quai il passe leur chemin en disant "ha bon... ok...." mais ca reste gentil tant que tu reste dans un espace ouvert au public.

  20. #40
    Membre Avatar de zejej
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    sinon encore merci a vous pour vos encouragement, promis je vait creuser cette idée .

 

 
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