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Vue hybride

  1. #1

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    Je n'ai pas de réponse sûre mais j'ai ma petite idée. J'imagine que tu photographie au travers de la vitre - c'est ce qui donne le voile. Les meilleurs clichés que j'ai obtenus c'est avec l'objectif collé à la vitre sinon tu auras toujours des reflets. Le voile vient également des ultra violets: filtre UV obligatoire, voir un KR3. Je ne sais pas si tu peux te permettre des pirouettes avec les avions que tu pilotes mais si c'est le cas tu pourra facilement coller l'objo à la vitre latérale gauche pour autant qu'elle ne soit pas griffée. Mon neveu qui est pilote de F16 prend carrément ses clichés à l'envers et cela en jette un max. Bon, il est pro-nikon, donc je ne mettrai pas ces photos sur le forum. D'ailleurs, je n'aurais pas l'autorisation de le faire.

    A+
    Pierre.

  2. #2
    Membre
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    Citation Envoyé par coets Voir le message
    JMon neveu qui est pilote de F16 prend carrément ses clichés à l'envers et cela en jette un max.
    c'est pas un peu dangereux de prendre des photos tout en pilotant?

  3. #3
    Membre Avatar de Oli
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    Citation Envoyé par Regis_350D Voir le message
    c'est pas un peu dangereux de prendre des photos tout en pilotant?
    S'il n'y a pas un vent de fou, tu lache tout, et tu diriges au palonier.
    2 mains au boitier.

 

 

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