Merci pour les remarques.
Pour les temps de pose, le Spit volait en même temps que le F16 et ce n'était pas facile de passer de l'un à l'autre en changeant la vitesse. Avec la brume il fallait déjà les retrouver dans le ciel. Regarde le A400 et le C130, là c'est bon pour les hélices.
Pour la sous-ex, si tu veux aller voir les images postés sur le FB de la base de Florennes, on est tous à la même enseigne.