La 1 n'a pas bcp d'intérêt.
La 2 est prise avec une vitesse trop rapide qui fige les pales de l'hélico (conseil : ne jamais dépasser 1/250 pour une sécurité maxi, tant pour les hélico que pour les moteurs. Les turbines et réacteurs évidemment ne posent pas de pb !).
Les suivantes sont mieux avec peut être un cadrage un poil trop grand pour la dernière.