bonjour,

citation : << Quand je vois les photos de meeting prises au 100-400, ça fait rêver.>>......eh,eh....si tu avais mieux regardé sur les forums, tu aurais découvert cette "triste" réalité depuis bien longtemps....pour des avions en "évolution", il est nécessaire d'avoir un bon objectif entre 300 et 400 mm....d'où la profusion de 100-400 ou de 120-400 Sigma ( un bon compromis )....

sinon, c'est le métier qui rentre comme on dit.....tu as fait ce que tu as pu avec tes moyens....et ce n'est pas si mal que cela.....résultats plus qu'honorables....

maintenant, il faut que tu apprennes à gérer tes prises de vues.....surtout pour le mouvement des hélices.....un avion à hélice = pas plus de 1/250 ème voir moins ( mais attention au suivi...) et pour les avions à réaction = env 1/1000 ème ...pour les hélicos, c'est un peu plus compliqué...mais, commence les essais aux environ de 1/150 ème, pour descendre un peu si nécessaire...

claude