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Discussion: Et sa roule encore...

  1. #1
    Membre Avatar de marc1501
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    Par défaut Et sa roule encore...

    Bonsoir
    Retour sur le festival de l'automobile de Mulhouse

    1.
    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 35mm | 1/100s | f/3.5 | ISO 100


    2.
    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 16mm | 1/80s | f/4.5 | ISO 100


    3.
    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 31mm | 1/80s | f/4 | ISO 100


    4.
    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 35mm | 1/320s | f/6.3 | ISO 100


    5.
    • EXIF: Canon ( EOS 7D) | 200mm | 1/30s | f/18 | ISO 100


    Pour avis et partage


  2. #2
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    Très jolies photos. Dommage pour la lanière du capot sur la [1]. Pourrais-tu nous indiquer le type de Bugatti ?

  3. #3
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    Par défaut

    Belles séries d'images sur cette Bugatti, Hé.....!à l'époque, l'électricien auto était Marsupilamien ?, car les gaines des fils électrique son à l’effigies de son pelage.

    JP.

  4. #4
    Membre Avatar de marc1501
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    Citation Envoyé par 18471 Voir le message
    Très jolies photos. Dommage pour la lanière du capot sur la [1]. Pourrais-tu nous indiquer le type de Bugatti ?
    Salut
    En cherchant le type ,je me suis rendu compte que la voiture présentée n’était pas la bonne.C'est une type 37
    Voila la bonne: type 13, sortie en 1910.
    http://img837.imageshack.us/img837/8529/vmix.jpg
    J'ai voulu aller trop vite ,fatigue en plus...
    Voila qui est rectifié
    merci pour vos passages
    Marc

  5. #5
    Membre Avatar de 18471
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    A regarder ça le type 13 c'est un peu tout. C'est un 4 cylindres 8 soupapes. Mais je ne comprends pas ton explication : En cherchant le type ,je me suis rendu compte que la voiture présentée n’était pas la bonne.C'est une type 37. Voila la bonne: type 13, sortie en 1910.

  6. #6
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    Citation Envoyé par 18471 Voir le message
    A regarder ça le type 13 c'est un peu tout. C'est un 4 cylindres 8 soupapes. Mais je ne comprends pas ton explication : En cherchant le type ,je me suis rendu compte que la voiture présentée n’était pas la bonne.C'est une type 37. Voila la bonne: type 13, sortie en 1910.
    Tout simplement que la photo n°5 n'a rien à voir avec les 4 premières.En voulant aller trop vite ,je me suis emmêlé les crayons.Si tu ne m'avait pas mis la puce à l'oreille...
    Dernière modification par marc1501 ; 04/08/2013 à 11h33. Motif: a

  7. #7
    Membre Avatar de 18471
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    Voila pourquoi on est passé de mono-place à bi-place. Alors visiblement, comme sur le moteur d'avion, il y 2 bougies par cylindre et 2 système d'allumage. Merci pour tout

 

 

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