Journée circuit Lurcy Levis 2014

[Aurel69]

Voici les photos de ma première journée circuit avec un reflex (70D + 18-135 is STM) qu j'ai depuis 2 semaines
Photos, dans l'ordre de prise de vue.
Elles sont toutes recadrées, car j'étais un peu court à 135mm

Photo 1 :

http://img4.hostingpics.net/pics/933055DPP0001.jpg

• EXIF: Canon ( EOS 70D) | Canon 18-135mm IS STM | 135mm | 1/125s | f/16 | ISO 100

Photo 2 :
http://img15.hostingpics.net/pics/730250DPP0002.jpg

• EXIF: Canon ( EOS 70D) | Canon 18-135mm IS STM | 135mm | 1/125s | f/16 | ISO 100

Photo 3 :
http://img15.hostingpics.net/pics/457146DPP0003.jpg

• EXIF: Canon ( EOS 70D) | Canon 18-135mm IS STM | 135mm | 1/125s | f/13 | ISO 100

Photo 4 :
http://img15.hostingpics.net/pics/573740DPP0004.jpg

• EXIF: Canon ( EOS 70D) | Canon 18-135mm IS STM | 135mm | 1/125s | f/11 | ISO 100

Photo 5 :
http://img15.hostingpics.net/pics/882835DPP0005.jpg

EXIF: Canon ( EOS 70D) | Canon 18-135mm IS STM | 135mm | 1/80s | f/18 | ISO 100


Photo 6 :

• EXIF: Canon ( EOS 70D) | Canon 18-135mm IS STM | 135mm | 1/80s | f/20 | ISO 100

Photo 7 :

• EXIF: Canon ( EOS 70D) | Canon 18-135mm IS STM | 135mm | 1/125s | f/11 | ISO 100

Photo 8 :

EXIF: Canon ( EOS 70D) | Canon 18-135mm IS STM | 135mm | 1/125s | f/10 | ISO 100


Photo 9 :

• EXIF: Canon ( EOS 70D) | Canon 18-135mm IS STM | 135mm | 1/125s | f/10 | ISO 100

Photo 10 :

• EXIF: Canon ( EOS 70D) | Canon 18-135mm IS STM | 135mm | 1/125s | f/10 | ISO 100

Voilà, j'espère que ça ne fait pas trop de photos d'un coup...

J'ai essayé de trouver la vitesse d'obturation idéale pour la situation dans laquelle j'étais et en fonction du matériel de base que j'avais, mais n'hésitez pas à dire ce qui ne va pas, et pas seulement ce qui va.... en espérant qu'il y ai quand même du bon à vos yeux



Edit : vous aurez-vu que le modèle de l'objectif est faux dans le titre, mais je n'arrive pas à le modifier...

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Modération : Merci de respecter le règlement concernant la taille et le poids des photos en affichage direct (1024 pixels et 300 kilos). Administration EOS-numérique.

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Modération : Pas plus de 5 photos par discussion en affichage direct dans les albums. Administration EOS-Numérique.

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[Snipp]

Bonsoir,

Ouhla ... tu vas te faire rattraper par la patrouille ... pas plus de 5 photos par post ! ...

Certaines sont "un peu loin", c'est dommage, mais tu as fait avec ton matériel, photos prises en plein milieu de journée, donc lumière très dur cela se voit, le contraste est fort, côté filé, cela me semble plutôt super bien.

J'aime bien la lotus bleue et la dernière bmw, le rendu est sympa et dans ces 2 cas, tu as le côté des voitures un peu lumineux et donc moins sombre, ce qui rend les photos plus agréable, pour les autres, le côté est très sombre, essaye peut être d'éclairer un peu ces parties (augmentation des zones sombres/noirs).

Encore un avis, je trouve que les points de vue sont tous les mêmes, est-ce qu'il était possible de changer d'endroit ?

Bonne continuation,
Snipp

[nondidju]

un peu trop de photo sinon, comme cité plus haut, les noirs sont bouchés, les photos sont trop similaires, je dirais aussi que la vitesse choisie est un poil trop basse, d'ou ce manque de netteté, aussi dù au crop que tu as fais.

[daytona]

+1 avec "nondidju"
connaissant un peu ce circuit ,tu es vraiment loin et a l'endroit le plus rapide (si je ne m'abuse au bout de la très longue ligne droite) ce qui rend la chose encore plus difficile!
seb

[Aurel69]

Merci pour vos commentaires
Pour la mise en ligne des photos, j'avais trouvé pour la taille maxi mais je n'avais rien vu pour le nombre


Concernant le point de vue, oui c'est toujours le même car il n'est pas possible de faire autrement
Là j'étais placé dans une tourelle au bout des stands, c'est le seul point qui permet d'être "proche de la piste" et en hauteur, car en prenant les photos à terre, on a l'impression que les voitures sont dans l'herbe
Donc non les photos n'ont pas été faites en bout de la ligne droite (faut une autorisation pour aller shooter n'importe où en bord de piste), mais devant les stands


Pour les noirs bouchés, quelles sont les solutions pour y remédier??

[Aurel69]

Je veux bien remettre les photos comme il faut, mais on fait comment? Je ne trouve pas le bouton Editer!!
Du coup je ne pourrais jamais rectifier? Car la modération a supprimé les 5 photos les mieux réussies (pour moi)

[Snipp]

Je veux bien remettre les photos comme il faut, mais on fait comment? Je ne trouve pas le bouton Editer!!

Il n'est pas possible de modifier un post après qqs minutes, donc ce soir, c'est trop tard.

Du coup je ne pourrais jamais rectifier? Car la modération a supprimé les 5 photos les mieux réussies (pour moi)

Tu peux essayer de poster tes photos des sites de partage de photo, et tu nous adresses les liens pour y accéder, mais tu ne pourrais plus les mettre en affichage direct.

Pour les noirs bouchés, idéalement, il faut avoir le bon éclairage dès la prise de vue ... des fois cela n'est pas possible et dans ce cas, il faut légèrement éclaircir les noirs (et/ou ombres) lors du traitement de tes photos à la post-production, avec LightRoom par exemple ou PhotoShop.

Snipp

[Aurel69]

Alors voici le lien de l'album pour avoir accès à toutes les photos :
HostingPics.net

Pour les noirs bouchés, vous les voyez seulement sur la Lotus noire ou bien aussi sur les pneus ou ombres des autres voitures?

J'utilise DPP pour retoucher les paramètres des photos (en mode JPEG pour le moment, chaque chose en son temps...)

[nondidju]

perso, je suis adepte du "être à la hauteur du sujet photograhpié", donc quand je suis sur circuit, j'ai souvent la possibilité d'être en bord de piste, j'essaie d'être sur le même plan que la voiture, et pour donner plus de peps a la photo, si je sais, je me place plus bas que la voiture.

les noirs bouchés, ca peut etre problème expo, ou contraste, mise au point du sur clair ce qui assombrit les foncés,...

sinon, quand ca donne l'impression qu'elle est dans l'herbe, c'est plutot sympa non ?

[Aurel69]

Oui effectivement si tu peux être en bord de piste, tu peux plus facilement jouer avec la hauteur de prise de vue, moi aussi j'aime bien les vues rasantes
Mais là, même en étant debout au sol je ne voyais pas la piste, ou alors il fallait prendre sur la courbe précédente juste en pivotant à droite, mais du coup j'aurais été à contre-jour...

Si on a l'impression que la voiture est dans l'herbe (donc avec le bas des pneus peu visible), ça peut être sympa pour une photo, mais c'est pas valorisant je trouve et ça perd un peu de dynamisme.



En septembre je vais à la Bresse avec le 70-300, j'aurais donc une longueur focale plus adaptée, plusieurs angles de vue possibles depuis la ligne droite des stands, et une vraie piste avec des vibreurs rouge et blanc
Par contre pour les filés ce sera différent car on ne peut se mettre qu'en bord de piste, sans recul.... on verra ce que ça donne (mais du coup j'aurais plusieurs angles de vue à proposer )