Ils décollent...

[Lauca]

Toujours sympa à voir en démonstration.

SA300 "Trescal"

• EXIF: Canon ( EOS-1D X Mark II) | 437mm | 1/200s | f/18 | ISO 500

MS733 de l'armée de l'air

• EXIF: Canon ( EOS-1D X Mark II) | 309mm | 1/200s | f/16 | ISO 640

Nord 3202B

• EXIF: Canon ( EOS-1D X Mark II) | 368mm | 1/200s | f/18 | ISO 800

Pitts S1

• EXIF: Canon ( EOS-1D X Mark II) | 420mm | 1/200s | f/25 | ISO 800

PZL TS-8

• EXIF: Canon ( EOS-1D X Mark II) | 390mm | 1/160s | f/25 | ISO 800

[Brown]

Superbe Trescal SA 300, Mais ATTENTION !!! Un " Fox Papa" (les avions de construction amateurs ont tous une immatriculation qui commence par F-P ) Donc , avion de construction amateur (CDN restreint ) !!! avec un Lycoming à infection de 180 HP !! meme pas peur !!!!
A part le Pitts S1 , les autres , vole avec qui veut ...l'esperance de vie n'est pas garantie dans le contrat avec ces vieux pieges !!!!

Tes prises sont superbes , et vont plaire , car les hélices tournent !!! mais la prochaine fois , met une vitesse moindre , les hélices, avec un disque complet , c'est plus joli !!!

[beocien]

Bonjour

Splendide et belles couleurs !!!

Les helices me vont bien !

Pourquoi F18.0 et non une baisse iso pour obtenir la vitesse ?

[Draguimar_83]

Très belle série. F 18, F 25 c'est quand même pas courant en photo et pas nécessaire ici. Vu l'ange de prise de vue, une vitesse plus basse aurait été vraiment super pour les hélices. Mais c'est une belle série. Bravo.

[Lauca]

Merci pour vos commentaires

mais la prochaine fois , met une vitesse moindre , les hélices, avec un disque complet , c'est plus joli !!!

Ce jour là, il y avait de très fortes et violentes rafales de vent. Des coups de buttoir ! Du coup, avec une focale entre 400mm et 500 mm à main levé, difficile de descendre plus bas en vitesse malheureusement. J'ai d'ailleurs eu beaucoup de déchets à cause de ce satané vent. Certaines présentations ont été annulées ou réduites à cause de la météo. Mais cela a été pire le lendemain avec les fortes pluies...

F 18, F 25 c'est quand même pas courant en photo et pas nécessaire ici. Vu l'ange de prise de vue, une vitesse plus basse aurait été vraiment super pour les hélices

Pour la vitesse, voir mon commentaire précédent. Pour l'ouverture, je voulais m'assurer d'une bonne profondeur de champ pour avoir tout l'avion net au décollage. Et 800 ISO sur ce boitier, ce n'est pas vraiment un souci !