F1 Barcelone - Essais hivernaux 2012 - N°1

[canon-passion]

Je partage ton avis sur ces nouveaux nez! Heureusement que certains Ingénieurs restent lucides sur l'aérodynamisme et conserve un design d'ensemble cohérent.

Oh ça n'a rien à voir avec la lucidité. La Mac Laren était plus basse d'origine, du coup ils n'ont pas été obligé de casser le nez comme les autres qui ont des chassis plus haut.