Carrefour de l'air

[CELTICJRB]

Le cadrage est un peu serré, mais l'avion est bien mis en valeur.
Quels sont les exifs?

Jean

[groux]

Le cadrage est un peu serré, mais l'avion est bien mis en valeur.
Quels sont les exifs?

Jean

Je ne partage pas l'avis. Le dessous de l'avion avec le noir complètement bouché attire inévitablement le regard:
on ne voit pas l'avion, on voit son dessous tout noir.

Et sinon, pour les amoureux des avions, au fond à droite, un triste témoignage de l'intérêt porté en France à l'aviation et à son histoire

L'avion est une curiosité, qui mériterait un autre traitement que pourrir là ou il est (les réserves du musée de l'air) :
c'est un Hurel-Dubois 34,construit à la fin des années 50 à seulement 8 exemplaires, livrés à l'IGN.

Son profil d'aile très particulier (très longue et pas large) lui donnait une très basse vitesse de décrochage et une grande stabilité à basse vitesse: il était donc une très bonne plate-forme de photo aérienne.

Sur les 8 il en reste 3: celui-là, un autre qui pourrit dans le même état sur l'aérodrome de Creil, et un 3e, maintenu en état de vol par les anciens de chez Hurel Dubois, mais cloué au sol du fait de la frilosité des assurances qui demandent des primes énormes pour le faire voler.