L'ingénieux ancêtre

[jimjawa]

Ce moteur fabriqué dans un atelier lyonnais au tout début des années 1900 est, à peu de choses près, le même qui équipe nos voitures actuelles.
Moi je dis chapeau à ces créateurs de génie dont on a souvent oublié le nom.
Pour le partage.

ISO100 - 32mm - f8 - 1.6s

[bird24]

Bonjour,

Moteur Vincent Mieusset et fils. Sans doute d'avant la Grande Guerre, celle de 14.
Lorsque tu dis que "à peu de choses près" ce sont les mêmes moteurs que nous utilisons aujourd'hui, tu exagères un peu. Si tu veux dire par là que l'idée du "cylindre-piston-bielle-vilebrequin" est toujours d'actualité, d'accord. Mais ça, c'est déjà sur le moteur à vapeur.
Beau de Rochas, l'ingénieur thermodynamicien, pose le principe du moteur à quatre temps en 1862. Ça aussi c'est toujours d'actualité.

Dommage que tu n'aies pas cadré un peu plus large ce beau moteur.

[jimjawa]

Merci d'avoir apporté ces précisions de connaisseur ! Tu m'as bien compris, c'est bien les fondamentaux du moteur 4 cylindres / 4 temps (en beaucoup plus sophistiqué) qu'on exploite encore de nos jours. Le moteur rotatif Wankel aurait pu changer la donne dans les années 1970 mais ça n'a pas été le cas.

Au niveau du cadrage, mon souci a été plutôt d'exclure les éléments parasites qu'il y avait autour.