Pour un avion entré en service il y a 31 ans en Suisse, il assure encore le spectacle! Et son meilleur promoteur : Tiebin!
J'aime bien les 2. Et la deuxième montre bien le F-5E qui passe sur le dos pour faire la bascule au sommet de la montagne à seulement quelques mètres... Le top du top serait d'avoir le visage du pilote... mais il ne faut pas en demander trop. Malheureusement la verrière n'est pas celle d'un F22 sinon c'était bon!!
Encore une belle série, bravo!!
PS: Alors vous remplacez vos F5 par quoi, Saab, Dassault, Ricain...?