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Discussion: Airbus A400M

  1. #1
    Membre Avatar de Franck30340
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    Par défaut Airbus A400M

    Bonjour à tous !
    Pas des plus courant et non ce n'est pas au Bourget mais aux 60 ans de la patrouille de France.
    Pour quoi 1/800ème et 800 isos ? A cause des conditions changeantes et du polarisant
    Merci de votre passage,
    Franck.

    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark III) | 400mm | 1/800s | f/7.1 | ISO 800


  2. #2
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    Hello Franck ! Belle netteté et haut en couleurs (même le gris "pète" bien ! )

  3. #3
    Membre Avatar de Franck30340
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    Salut Mario, merci pour tes commentaires ! A bientôt, Franck.

  4. #4
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    Superbe image et quel ciel bleu ! La signature attire un peu trop mon oeil.

  5. #5
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    bonjour Franck,

    superbe image....

    pour pinailler un peu :

    - le pola dans la région d' Istres.....c'est peut-être pas très utile vu les ciels de là-bas..........sauf pour les situations en statique pour les reflets....bien entendu...

    - 1/800.....vitesse un peu forte pour les avions à hélice ( toujours pour le mouvement des hélices ) dans ton cas, le 1/200 ème aurait donné plus de mouvement....AMHA

    claude

  6. #6
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    Jolie photo de ce monstre aux hélices particulières !
    Merci pour le partage !

  7. #7
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    Et encore au 1/800 ca ne fige pas trop les disques !

  8. #8
    Membre Avatar de Franck30340
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    Bonsoir et merci de votre passage. Pour le polarisant, c'était surtout pour la fumée et il y avait un peu des nuages. Le temps était super changeant avec beaucoup de vent et je me suis retrouvé piégé avec ce 1/800 en conditions lumineuses.
    Les autres vont suivre, merci a vous !

  9. #9
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    Pour avoir un ciel bleu comme ça, c'est clair que ce n'était pas au Bourget

    Très jolie photo

  10. #10
    Membre Avatar de Franck30340
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    Citation Envoyé par kromatographe Voir le message
    Pour avoir un ciel bleu comme ça, c'est clair que ce n'était pas au Bourget

    Très jolie photo
    Merci, il faudrait tes hélices et garder le ciel bleu mais le polarisant a bien aidé

  11. #11
    Membre Avatar de Franck30340
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    Le F16 sous un ciel bleu, pas au bourget

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  12. #12
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    Belle présence ....des signatures sur les tofs...et des avions aussi....en second. bravo tout de même pour la qualité des prises .

  13. #13
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    Citation Envoyé par Babouk Voir le message
    Belle présence ....des signatures sur les tofs...et des avions aussi....en second. bravo tout de même pour la qualité des prises .
    Merci et désolé pour les signatures, j'utilise les mêmes fichiers pour Facebook et m'en sert de pub sur d'autres supports.
    Je reconnais que sur des ciels bleus et sur Eos, ça ne le fait pas trop.

  14. #14
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    Très jolies photos

    Bravo

  15. #15
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    Merci du passage, c'est gentil !

  16. #16
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    Bravo Franck, j'adore la 2 et la 3 avec le F16, pas au Bourget !!!
    Très bonne idée le polarisant, on voit bien la fumée.
    Quand on lit ça et là les pros qui affirment que le doubleur sur le 70-200 donne des résultats moyens voir médiocres, j'en rigole un peu
    Seul bémol, cette signature trop présente en blanc sur un ciel bien bleu.

  17. #17
    Membre Avatar de Franck30340
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    Merci de ton passage et je ne sais pas si j'aurais eu la postcombustion sans le polarisant.
    Oui le doubleur marche très bien sur mon 1d mkIII. Il faut juste optimiser les micro réglages !
    Merci, à bientôt !

  18. #18
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    Bravo!

    Des photos qui en "jet" un max'! si je peux dire... +1 sur la 1 F16 c'est mon diaph 'préféré

  19. #19
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    Citation Envoyé par Gemire Voir le message
    Bravo!

    Des photos qui en "jet" un max'! si je peux dire... +1 sur la 1 F16 c'est mon diaph 'préféré
    Merci beaucoup !

  20. #20
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    Superbe reportage.
    Je note l'usage du polarisant pour révéler les effluves du réacteur.

 

 
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