Beau torque pour la 1! et (je suppose que c'est Benoît Paysant-Le-Roux avec le Yak "Groupe Tranchant"... CPLR avec l'edge540?) méga-maîtrise du stationnaire des 2 et 4!!

Mais vu les régimes de rotation, même en VGM (Voltige Grand Modèle) tu aurais pû optimiser ta PDC sans figer les hélices!
La 3 est la meilleure (dans le ciel la PDC importe peu) et la 1 avec un bokeh et un recadrage (ce qui reste à gauche de la manche à air ne sert pas et un format carré serait peut-être plus chouette).

P.S au fait, CPLR n'est plus champion du monde en titre... un calage moteur pendant les plays-off ont anéanti ses espoirs de 5 titres consécutifs (il aurait fait alors tomber le record d'Hanno Pretner et ses 7 titres dont 4 d'affilé!). Mais bon il reste le plus grand pilote du 21e siècle!