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		Discussion: A400M
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	19/10/2019, 18h15 #1Membre  
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- EF/RF de 10 à 1200
  A400M A400MAvion magnifique 
 
  
 EXIF: Canon ( EOS 5D Mark IV) | 700mm | 1/40s | f/18 | ISO 100
 
  
 EXIF: Canon ( EOS 5D Mark IV) | 500mm | 1/125s | f/16 | ISO 100
 
  
 EXIF: Canon ( EOS 5D Mark IV) | 500mm | 1/100s | f/16 | ISO 100
 
  
 EXIF: Canon ( EOS 5D Mark IV) | 500mm | 1/125s | f/13 | ISO 100
 
  
 EXIF: Canon ( EOS 5D Mark IV) | 500mm | 1/125s | f/10 | ISO 100
 
 
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	19/10/2019, 20h22 #2Abonné    
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- du GA au Télé
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   jolies photos pleines de détails ! L'inconvénient du 500mm... on est trop près !  Manu - Mon album aéro https://www.eos-numerique.com/member...lbums6496.html Manu - Mon album aéro https://www.eos-numerique.com/member...lbums6496.html
 
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	20/10/2019, 09h14 #3Membre    
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- 16-35f/4L 24-105f/4LII 100f/2-8L 70-200f/2.8L IS 100-400L...
   Préférence pour la 2...car il est entier  problème d'une focale fixe. problème d'une focale fixe.
 Superbe netteté, on peut pas faire mieux 
 Les prises de vue sont faites avec trêpied ou monopode et à la même hauteur que l'avion vu les vitesses basses. vu les vitesses basses.
 
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	20/10/2019, 10h00 #4Membre    
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- Objectif(s)
- Du 10 au 400mm
   Netteté au top, vitesse bien adapté pour le mouvement des hélices. Préférence pour la 2 et la 4. Pour la 1, dommage qu'il n'y ai pas eu plus d'espace devant. Pour l'appareil coupé, cela n'as rien à voir avec un objectif fixe. L'avion n'est pas statique. Il suffit de déclencher soit avant soit après  . C'est donc voulu par l'auteur. C'est pour cela que je trouve aussi que la 4 s'y prête bien. . C'est donc voulu par l'auteur. C'est pour cela que je trouve aussi que la 4 s'y prête bien.
 
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	20/10/2019, 12h10 #5Membre  
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- Objectif(s)
- EF/RF de 10 à 1200
   Merci pour vos retours. 
 Pour la netteté, c'est le couple 5DIV et 500II . C'est là qu'on voit que le prix d'un grand blanc est justifié  
 
 Toutes les photos sont faites à main levée au niveau du sol, je n'y arrive pas avec un trépied  
 Les basses vitesses permettent en effet d'avoir un plus joli disque d'hélice, mais il y a forcément du déchet .
 
 Pour les gros plans, c'est volontaire et je trouve que ça dynamise l'image ( la 4 par ex ). Si je prends avant ou après, l'angle change et je trouve la photo moins belle .
 C'est aussi l'avantage d'un fixe, de pas dezoomer et quand ça rentre en entier, surtout valable pour un chasseur ou warbird, le résultat est encore plus top ( à voir sur un prochain sujet )
 
 Ci-joint le lien de l'A400M en entier, mais pas de face ou de dos 
 https://alanath.prodibi.com/a/o5r547...yozlgx11m4xly0
 
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	20/10/2019, 12h32 #6Membre    
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- Du 10 au 400mm
   C'est une belle bête. Je devais le voir la semaine dernière à Ste Maxime dans le var. Malheureusement le plafond bien bas a annulé sa venu  . .
 
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	20/10/2019, 20h06 #7Membre    
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   À main levée  , alors encore bravo vu le poids du couple , alors encore bravo vu le poids du couple  
 
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	21/10/2019, 10h15 #8Membre    
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   De bien belles prises. Je conçois que de plans serrés soient parfois plus efficaces. Pour autant, AMHA, ce n'est pas le cas sur la 1, 3 et 5. En revanche, ça fonctionne bien sur la 3. 
 
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	21/10/2019, 10h43 #9Moderateur    
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- Au bout de la route ! après c'est la Mer ...
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 Thierry
 
 
 
 
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	21/10/2019, 11h03 #10Membre  
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   Vu ce que le programme A400 a coûté avec ses multiples retards, c'est bien de le mettre en valeur comme ici. Préférence pour les 1, 2 et 4. 
 
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