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Discussion: Ypres 2022

  1. #1
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    Par défaut Ypres 2022

    Dans la même ES que l'an passé ( toujours pour cause de gratuité car cette ES démarre en Belgique et se finit en France tout à coté du mont noir ).
    Dans et sous un champs de houblon pour faire local,j'estime la vitesse de passage dans cette courbe aux alentours de 130 kms.




    Thierry Neuville



    500mm 1/640 f4 iso 125






    Craig Breen



    500mm 1/640 f4 iso 320




    Stéphane Lefebvre



    500 mmm 1/500 f4 iso 125






    Tanak



    500 mm 1/640 f4 iso 160





    Syx



    500mm 1/500 f4 iso 125


  2. #2
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    Ben ouais mais ils mordent tous la poussière
    Ok je sors.
    Dommage qu'on n'ait pas plus cette impression de vitesse.

  3. #3
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    Bonjour

    Très belle série et cette poussière dégagée donnant de la vie .. dynamisme impression de vitesse et grosse attaque de la part des pilotes .

    Bref, j'aime .

  4. #4
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    Bonjour
    Jolie série, j'aime Lefebvre ( un petit coup dans la jante ? )
    Le 4, Lappi !
    @fg06, compliqué de descendre en vitesse sans risquer le flou ; perso, comme je ne les vois qu' une fois par an, j'assure le coup ( sauf de profil )

  5. #5
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    Chouette la dernière sans le public (curieux de le voir placé à cet endroit, extérieur du virage, à moins que ce soit en début de courbe )

  6. #6
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    A l'entrée de ce droite la M3 etait completement dans l'herbe,donc à ce moment du déclenchement il en sort de cette corde bosselée ( et qui commence apres 65 passsages à se creuser ).....surtout qu'elle a bien été secouée lors de ce passsage.
    Pour être complet c'est bien Lappi.

  7. #7
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    entre parenthèses je parlais du public qui semble stationner à l'extérieur du virage

  8. #8
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    Citation Envoyé par tartugue Voir le message
    @fg06, compliqué de descendre en vitesse sans risquer le flou ; perso, comme je ne les vois qu' une fois par an, j'assure le coup ( sauf de profil )
    Oui je sais bien, c'est justement ce point de vue de face qui est regrettable, mais je sais oh combien en photo on ne peut pas toujours faire comme on le souhaite !!!

  9. #9
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    Manque le son de ces bolides .. Belle série et j'imagine la difficulté de l'exercice .. Bravo et merci du partage .

  10. #10
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    Bonsoir,

    une belle série avec des pilotes qui fond visiblement pas dans la dentelles.
    Pas de préférence dans ta série elles sont toutes nickel mais j'aime bien lorsque l'on arrive capturer le regard du pilote comme sur la dernière.

    Je suis étonné également de la proximité du publique visiblement en extérieur de virage, la plus dangereuse des places.
    Nous avions perdu un membre du forum il y a quelques années lors d'un rallye en Corse, par contre j'ai oublié son pseudo, mais à chaque fois
    que je vais voir un rallye j'ai toujours une pensé sur ce drame et me positionne toujours à l'intérieur d'un virage, chose que tu as bien respecté.

    Merci et bonne continuation.
    Toute notre connaissance découle de notre sensibilité. (Léonard de Vinci)
    Chris.

  11. #11
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  12. #12
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    Bonjour!
    Bien belle série, le 500 a du finir un poil poussiéreux!
    Une préférence pour la M3!

 

 

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