sur la clio c est vrais qu elle est statique , mais pas evidet de faire autrement, sur la c4 la ont voit bien qu elle est en mouvement malgres se qui est cité , gravillon qui leve sous la roue les feuilles qui vole par le deplacement d'air et surtout on vois bien que l'auto est en appuis , sur la focus c est un poil trop rapide en vitesse les batons de roues sont pas asser en mouvement , sous cette engle de pdv tu aurais pus descendre un peut , mais comme tu le dis sur les grosse auto pas le droit de se louper , c est un peut comme sa que je procede aussi , d'ou c'est interraissant de s entrainer sur de petit rallye regional pour affiner les reglages et prendre de l assurance , pour moi se sont de tres bonne photos