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Discussion: Voltige .

  1. #1
    Membre Avatar de Brown
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    Sigma DC 18/250 - DC 18/125 - DG 70/300

    Par défaut Voltige .

    Autorisation de s'envoyer en l'air !!! Ca fait du bien de pouvoir ce défouler un peu !!!!
    En patrouille avec le Pitts








    .


  2. #2
    Membre Avatar de Draguimar_83
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    En plus avec un temps magnifique. Certainement du pur bonheur.

  3. #3
    Membre Avatar de Brown
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    Citation Envoyé par Draguimar_83 Voir le message
    En plus avec un temps magnifique. Certainement du pur bonheur.
    Tout est dit !!!! (avec les falaises pour décors )
    Merci à toi!!!

  4. #4
    Membre Avatar de NiKK0
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    Superbe! J’aime beaucoup la 2 et son effet gros bourdon!

  5. #5
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    Très jolie , superbe netteté.

  6. #6
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    Superbe +1 pour la 2

  7. #7
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    A ces vitesses c'est net. Y compris les hélices qui pour donner un bel effet ne devraient pas être figées... Donc descendre la vitesse et suivre le sujet pour imprimer l'effet de rotation...

  8. #8
    Membre Avatar de roadrunster
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    Trop fort sur la 1, l'avion indique même le collimateur utilisé

    Pas trop fan du cadre vert.

  9. #9
    Membre Avatar de Brown
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    Citation Envoyé par roadrunster Voir le message
    Trop fort sur la 1, l'avion indique même le collimateur utilisé

    Pas trop fan du cadre vert.

    Une précision , le "collimateur ", ce nomme "triangle ",tous les appareils de voltige en sont pourvus, il est positionné dans l'axe lateral de vision du pilote pour que celui ci puisse positionner par rapport à l'horizon, l'assiette d'une figure, 45 & 90° qui doit etre rigoureusement précise aux yeux des juges qui notent les évolution des concurrents à l'intérieur d'un "cadre" (qui n'est pas vert !!!) ( je ne suis pas fan des cadres blanc, on est quitte !!)

    Merci à 55M2, Flany, Niko, Draguimar pour vos commentaires tres sympa !!! FG trouve toujours quelque chose à redire ....


    Le "triangle" en gros plan et sa fixation sur les haubans .
    ( sur ce type d'appareil, la place pilote est à l'arriere rapport au centrage lorsqu'il n'y à pas de passager )








    .

  10. #10
    Modérateur Avatar de fg06
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    Citation Envoyé par Brown Voir le message
    FG trouve toujours quelque chose à redire ....
    On n'est pas sur face2bouc ou tout autre réseau social où l'extase est de mise.
    Tu postes sur un forum pour partager tes réalisations. C'est bien. Partager c'est à double sens et même plus. Je partage pour avoir d'autres avis que le mien ou celui de mes proches avis forcément biaisés, et je partage pour progresser grâce aux retours et commentaires.
    Depuis que tu postes sur le forum je te donne des conseils (et je ne suis pas le seul). Ils valent ce qu'ils valent, libre à toi d'en faire ce que tu veux (et tu en fais ce que tu veux, c'est à dire rien, te montrant même parfois méprisant - cf ta réponse ici et tes autres postes sur lesquels je suis intervenu). Pour le moment je crois qu'ils sont vains. Tu as préféré dire que ton chien avait la rage pour t'en débarrasser plutôt que de trouver la cause de sa maladie... Hormis un matériel un peu plus récent cela ne te fera pas progresser.

    PS : merci pour l'info technique du quadrilatère, toujours intéressant d'apprendre quelque chose

  11. #11
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    Je me disais bien que les hélices étaient figé mais 1/2000

    Brown, on progresse grace aux critiques et tu ( si je peux me permettre ) devrais essayer de descendre au minimum au 1/500 déjà pour ensuite essayer de taquiner le 1/250

    Là tu a un effet maquette , comme avec les avions de chasse . L'avantage des hélices, c'est de donner le flou de l'hélice avec une vitesse basse .Il y aura forcément du déchet mais l'image est plus dynamique quand c'est réussi .

  12. #12
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    Par défaut

    Je ne peux qu'approuver les conseils de fg et alanath, un soupçon de vitesse en moins et ton image sera plus dynamique

 

 

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