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Discussion: Trophées Historiques de Gascogne
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26/03/2007, 17h52 #1
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Trophées Historiques de Gascogne
Samedi j'étais au Trophées historiques de Gascogne - course de VHC à Nogaro.
Voilà cinq photos pour illustrer cette épreuve :
EXIFS : EOS 30D - 300mm F4 L - 1/400s - F5 - ISO 160
EXIFS : EOS 30D - 70-200mm F4 L - 1/200s - F18 - ISO 400
EXIFS : EOS 30D - 300mm F4 L - 1/400s - F5.6 - ISO 160
EXIFS : EOS 30D - 300mm F4 L - 1/400s - F8 - ISO 400
EXIFS : EOS 30D - Sigma 17-70mm - 1/1250s - F5.6 - ISO 400
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26/03/2007, 17h55 #2
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- j'aimerai bien avoir un 1Dmark 3...
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- système optique convergent formé de plusieurs lentilles......
whaou.....superbe serie
je vois que tu possede le 300mm f4 l non is,accouplé au 30d et pour la photo de sport tu en pense quoi
merci
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26/03/2007, 18h02 #3
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26/03/2007, 18h28 #4
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- CANON EFS 18-55mm f3.5-5.6 / 50mm f1.8 / SIGMA 70-300mm f4-5.6
Bravo,
Trés belle série, de belles photos, j'adore....
DF
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27/03/2007, 18h50 #5
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Merci Darkfab !
Je prépare une gallerie pour ce soir.
...mais visiblement ces 5 photos n'inspirent pas trop de monde, pourtant j'ai essayé des cadrages diversifiés.
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27/03/2007, 19h05 #6
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- Canon 24-105 4 IS L - 300 4 L - 100-400 L - Macro 100 2.8 - 50 1.8 - Sigma 10-20
très belle serie, beau filé... et sympa le détail mustang.
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27/03/2007, 19h05 #7
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- Canon EF
Belle série.
J'aime beaucoup la 3 avec le blocage de la roue avant droite. Les sculptures du pneu sont bien visibles, alors que des autres roues continuent à tourner. Bien vu :thumbup:
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27/03/2007, 21h51 #8
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Merci !
Pour ceux que ça intéresse, voila une petite gallerie d'une vingtaine de photos sur cette compétition, ici :
Pages perso - Hervé Texier
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28/03/2007, 14h07 #9
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- Canon 70-200 2.8, Canon 24-70 2.8, Tokina 12-24 4.0, Canon 430 EX
Belle série, ma préférence allant aux 3 et 5.
Belle maitrise des filés, et super piqué.
Pour les cadrages "de travers", c'est une pure question de gout mais ce n'est pas trop mon truc.
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28/03/2007, 15h18 #10
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- Canon 1.4/50 , 2.8/16-35 , 2.8/80-200; Pentax Takumar SMC 1.4/50
Très belle série, j'aime particulièrement les #1, #3 & #5.
#1 bon cadrage, la voiture bien en appui dans le virage
#3 comme dit précédemment, la roue bloquée et les autres en rotation donnent bien l'impression de vitesse
#5 le détail de la Mustang, engin de légende... bien vu
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29/03/2007, 18h14 #11
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Ce qui commence à m'inquiéter, c'est que j'aime particulièrement la 4 où j'ai voulu un peu plus mettre en valeur le pilote (sa tête), et incliner le tout pour un peu plus de dynamisme... mais c'est peut être pas bon alors ?
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