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Discussion: Supermotard 2014 Paul Ricard
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15/07/2015, 00h23 #1
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Supermotard 2014 Paul Ricard
Bonsoir
Un petit retour sur l'épreuve de l'année dernière sur la manche de Supermotard au Paul Ricard
1/
- EXIF: Canon ( EOS 7D) | 70mm | 1/100s | f/9 | ISO 100
2/
- EXIF: Canon ( EOS 7D) | 95mm | 1/200s | f/7.1 | ISO 100
3/
- EXIF: Canon ( EOS 7D) | 300mm | 1/640s | f/3.5 | ISO 100
4/
- EXIF: Canon ( EOS 7D) | 300mm | 1/500s | f/7.1 | ISO 100
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15/07/2015, 04h27 #2
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- 11-16 toki/17-55 can/50 1.8 can/60 tam/100 M can/70-200 sig/1.4 ex sig
Salut
j'aime bien ta deuxième
Richard
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15/07/2015, 06h24 #3
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la 4ème me plait bien, un peu sous-ex.
Patrick
-
15/07/2015, 08h28 #4
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Salut Yocoo je vais être un peu dur mais sincére
La 1 manque cruellement de lisibilité carement trop flou et trop centré pour moi
la 2 passe
la 3 est ternie par un PT ou tu a trop rehaussé les valeurs sombre du coup, ça fait synthétique le piqué n'est pas non plus très franc
la 4 idem PT trop plat, hautes lumiere trop rentré manque de piqué également
perso je pense qu'il ne faut pas que tu t'écarte de trop d'un rendu naturel et que tu songe a ne pas trop boucher tes valeurs sombre a la PDV
A+
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15/07/2015, 09h03 #5
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Dommage pour le flou de la [1]; visiblement 1/100 ce n'est pas assez rapide et il y avait de la marge pour le filé. La [3] m'apparait la meilleurs mais, dommage, du coup, qu'elle ne montre pas de filé. On est jamais content
Ca fait néanmoins une très belle image.
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15/07/2015, 12h30 #6
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Merci beaucoup de vos avis et conseils Stephanméngo merci pour ta franchise j'apprécie grandement c'est comme ça que je progresse merci beaucoup
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15/07/2015, 19h42 #7
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La N°3 est ma préféré niveau point de vue, cadrage, mais par contre, le traitement me gène un peu, ça fait un peu HDR, après vu le soleil (lumière dure) qu'on a dans le sud, les images sont un peu plates, c'est dur d'adapter le traitement.
Pour la 1 dommage que le casque soit flou.
Bonne soirée
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15/07/2015, 19h54 #8
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Jolie série,la 2...parce que l'on devine bien l'effort physique du pilote (comme "le singe" sur un side-car), pour maitriser et optimiser la dérive de son quad.
Jérôme
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