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  1. #1
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    Canon 20-35L F2.8, 70-300 IS, 50mm f1.8

    Par défaut Supercross bercy 2009, ma premiere fois

    Salut à tous,

    voici queluques photos de la soirée de vendredi au supercross de Bercy 2009.
    Pour être franc, je m'attendais à ce que cela soit compliqué, mais pas à ce point.
    Je ne sais pas ce qui perdait le plus les pédales mon autofocus ou le photographe :-) .

    Mise au point manuel, auto, quelle vitesse, quel ouverture et surtout si AF quel mode, quel capteur.

    Voila quelques photos :






    Je sais qu'elle ne sont pas top, manque de piqué ... .Mais si vous avez des conseils je suis preneur. Quel type de réglage, mode de mise au point ...

    Vous trouverez un article complet sur mon site ainsi que la série complète dans mon portfolio.
    a+
    Dernière modification par polverarid ; 01/11/2009 à 18h35.


  2. #2
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    de 17 à 300

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    Bonjour, préférence pour la 2 et la 3.
    Bonne continuation,
    Ph.

  3. #3
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    Yep ce sont mes préférés aussi !

    David
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  4. #4
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    Vu les conditions de prise de vue (éclairage, vitesse des motos...), tes photos sont vraiment top, surtout la 2 et la 5. Après c'est sur qu'il y a du bruit mais comment faire autrement ?!
    T'as utilisé un flash ou pas?

  5. #5
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    Merci,
    Non pas de flash, je dois avouer que j etais deja pas sur de pouvoir rentrer avec le matos, alors j'ai pas voulu abuser.
    J'ai regretté quand j'ai vu les caméscopes, les reflexes avec des cailloux de folie.
    J'étais à côté de d'un ados avec un 70-200 2.8, j'étais légèrement envieux :-)

  6. #6
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    C'était peut etre moi l'ado !! lol
    J'ai posté quelques photos sur le poste de EricS (le bonheur et l'angoisse pour Bercy)
    Mais en tout cas superbes photos sur ton site.

  7. #7
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    Citation Envoyé par whip21 Voir le message
    C'était peut etre moi l'ado !! lol
    J'ai posté quelques photos sur le poste de EricS (le bonheur et l'angoisse pour Bercy)
    Mais en tout cas superbes photos sur ton site.
    Excellent ça, tu étais où ?

    j'ai trouvé le post de EricS mais je ne vois pas les photos ? t as le lien vers les photos ?
    Et sinon comment as tu shooté ? AF, MAP ...

  8. #8
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    Je te confirme je me suis trouvé juste à côté pendant un moment :-) , je m'étais un peu déplacé. D'ailleurs j'aurais du y rester car sur l'arrivée de stewart je suis de face et il est caché par le feu d'artifice :-(.
    Ton arrivée est bcp mieux que la mienne.

    Globalement j'aime bcp tes photos, pour critiquer un peu :

    J'aime bien l'idée de la moto devant son poster, mais le cadrage est peut un peu haut.
    La deux et trois sont nickel, marche bien ce caillou.
    J'aime bcp la 4 , mais la balance des blancs tournent un peu trop au vert.

    Beau travail

    As tu mis toute ta série sur un site ?
    Et tu as eu une accréditation aussi ? Comment as tu fait ?

    a+

  9. #9
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    Lol c'est rigolo comme situation, dommage qu'on se soit pas connu avant, on aurai pu discuter un peu. C'est toi qui était en short?

    Oui je suis assez content de l'arrivée de Stewart, une de mes préférées
    J'ai pas encore mis la série sur un site, juste deux trois photos sur Facebook. Je suis pas mal occupé par mes cours, je vais essayer de terminer ça dans la semaine

    Merci pour les critiques constructives
    Pour la moto à Stewart dans le paddock, c'était pas évident de se baisser avec les barrières et tout les gens présents
    Pour la 3 j'ai essayé au flash, et finalement ça va pas mal mais dur dur les réglages, faut essayer quoi.
    J'aime bien la 4 également, tombé au bon moment. Je corrigerais la balance alors, merci

    J'ai eu une accréditation par mon journal local. En fait j'y suis allé avec un pote (Maxime Desprey en 85) et c'était pour faire un mini reportage sur lui. Mais j'ai eu beaucoup de chance pour cette accréditation. Ca m'a permis de passer un week end vraiment au top. Je laisserai un lien vers ma galerie dès qu'elle sera en ligne

  10. #10
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    non jean et blouson de moto noir.
    lunette de travers a cause d un ballon de volley ey boiteux a cause d une reception de volley.
    C est vrai que l accreditation, ca doit etre super cool.

    allez bonne soirée
    a+

  11. #11
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    hello,
    2,3 et 5 pour moi
    le reste manque trop de netteté.
    attention manque des repères pour la notion de hauteur et d'ampleur que prennent les motards.
    @+

  12. #12
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    Salut,
    oui ca fait partie des questions que je me suis posé.

    Pour les reperes quelles sont les solutions ?
    Shooter plus court, mais la moto risque de faire rikiki.
    Shooter vertical, pas evident?
    Shooter plus vers la réception, moins sympa ?

    Que penses tu etre le mieux ?
    a+

  13. #13
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    je les trouve toutes belle avec une préférence pour la 2 et la 3.

    domage que celle de stewart ne soit pas plus net avec la roue entière ...

    Pour le cadrage en MX, je tire en centrant avec un peu de marge autour et je recadre au filling après. En général ca me sauve des piquet ou autre banderole non prévu lors de la prise de vue. Je ne suis qu'un jeune amateur en photo mais amateur très passionné en MX !!

  14. #14
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    Salut,
    donc tu utilises le collimateur du milieu, et quel mode AF ?
    Est ce que tu suis la moto sur une longue distance avant le shoot ou au contraire au dernier moment ?
    a+

  15. #15
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    hé bien, on vient de me déconseillé ce type de prise de vue sur le sujet que je viens de créé...
    sinon oui, je me mettait en ai-servo sur le colimateur central avec un bon recul et je tirai en suivant la moto.

    regarde l'autre sujet, il y a aussi des bon conseils à tester :https://www.eos-numerique.com/forums...nement-130561/

  16. #16
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    Tu ennonces de multiples possibilités, elles sont toutes bonnes sauf peut-être shooter juste avant l'aterrissage qui n'est pas très beau sauf si la gamelle est prévisible.
    Ce n'est pas facile d'intégrer un repère au sol, un sommet de bosse, une oriflamme, un juge de course...mais il en faut au moins un dans une série pour le lecteur visualise les lieux et l'ampleur des sauts.
    D'après moi ce n'est pas une règle absolue, car j'aime également les zoom qui mettent l'attitude du pilote et de sa moto en valeur. Mais ce n'est pas à négliger. J'essaie d'y penser.

  17. #17
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    Citation Envoyé par PHOTON 42 Voir le message
    Tu ennonces de multiples possibilités, elles sont toutes bonnes sauf peut-être shooter juste avant l'aterrissage qui n'est pas très beau sauf si la gamelle est prévisible.
    Ce n'est pas facile d'intégrer un repère au sol, un sommet de bosse, une oriflamme, un juge de course...mais il en faut au moins un dans une série pour le lecteur visualise les lieux et l'ampleur des sauts.
    D'après moi ce n'est pas une règle absolue, car j'aime également les zoom qui mettent l'attitude du pilote et de sa moto en valeur. Mais ce n'est pas à négliger. J'essaie d'y penser.
    salut,
    Yep d'accord avec toi!
    pour le repere c'est ce que j ai fait sur mon site mais pas ici. Effectivement c 'est une bonne idée d'en placer au moins une dans la série quand on les publie comme ici, je m en souviendrai la prochaine fois.
    J'ai mis l'accent sur celle ou on voit le mieux l attitude du pilote car comme toi je prefere ces photos. En revanche dans la série j 'en ai pris quelques unes dont certaines au grand angle, qui si d'apres moi elles n apportent rien du point de vue esthétique rendent mieux l'aspect compétition.

    a+

  18. #18
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    Citation Envoyé par gaetancop Voir le message
    hé bien, on vient de me déconseillé ce type de prise de vue sur le sujet que je viens de créé...
    sinon oui, je me mettait en ai-servo sur le colimateur central avec un bon recul et je tirai en suivant la moto.

    regarde l'autre sujet, il y a aussi des bon conseils à tester :https://www.eos-numerique.com/forums...nement-130561/

    Merci je viens de lire ton fil, intéressant.

 

 

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