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Discussion: Side-car
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07/05/2008, 16h30 #1
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Side-car
Sport méconnu mais pourtant, oh combien spectaculaire.
- EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II) | 300mm f2.8 L IS | 300mm | 1/200s | f/10 | ISO 100
- EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II) | 300mm f2.8 L IS | 300mm | 1/320s | f/7.1 | ISO 100
- EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II) | 300mm f2.8 L IS | 300mm | 1/320s | f/7.1 | ISO 100
- EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II) | 300mm f2.8 L IS | 300mm | 1/320s | f/5 | ISO 100
- EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II) | 300mm f2.8 L IS | 300mm | 1/320s | f/5.6 | ISO 100
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07/05/2008, 16h40 #2
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Très belle série !
Toujours aussi impressionnant de voir le "singe" dans ces postures, le fessier raclant le bitume !!!
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07/05/2008, 16h47 #3
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très belle série d'un sport que l'on ne voit pas souvent, merci et bravo !
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07/05/2008, 18h09 #4
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la une pour le dynamisme , c est difficile de faire mieux , la 2 superbe , sa arrache le bitume , mieux que mon 1300
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07/05/2008, 18h26 #5
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Hola, que de souvenirs !!!!! C'est certainement la catégorie la plus spectaculaire que je n'ai jamais vu sur un circuit, elle a malheureusement fait les frais de la stratégie "marketing" dans laquelle s'est engagé le sport motocycliste mondial depuis des années : on ne fait courrir que les catégories représentant un fort potentiel de ventes.
Ta série est vraiment très bonne mais j'ai un gros faible pour la 2 !! Merci pour ce flashback !!
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07/05/2008, 18h36 #6
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- Surtout me faire plaisir... et essayer de le faire partager !
Très belle série ! Et +1 avec yodemars pour le commentaire "Souvenirs et regrets".
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07/05/2008, 18h38 #7
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- Canon avec ou sans L., et du sigma
Surprenant les postures des co-pilotes, on ne voit pas ce genre de sport mecanique tres souvent.
Cette serie est pour cela tres appreciable.
Beau boulot.
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07/05/2008, 19h32 #8
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sympa des sides cars...
La une est la plus réussie.
Dommage pour la mauvaise lumière.
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07/05/2008, 20h22 #9
Pour moi la deuxième mérite l'eoscope, tout y est : dynamisme, compo, pdc, couleurs...
un grand bravo !!
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07/05/2008, 20h52 #10
Très impressionnant et très belles photos
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07/05/2008, 21h40 #11
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belle séries de machine dont on a peu l'habitude de voir
Comme tout le monde la 2
mais aussi la 5 pour la compo (les deux singes dans la même posture)
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07/05/2008, 22h32 #12
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La 1 pour moi (quel dommage ces pneus en haut à gauche !!).
Spectaculaire, effectivement.
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07/05/2008, 22h37 #13
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La 1 et 2 qui sont vraiment dynamiques.
Encore une belle série ou l'on vois bien que tu te régal.
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08/05/2008, 09h08 #14
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08/05/2008, 09h11 #15
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Superbe Seb ! le cadrage est vraiment sympa et c'est très spectaculaire !
Pour critiquer un peu, la 4 et la 5, un poil surex, non ?Dernière modification par sk8 ; 08/05/2008 à 09h15.
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08/05/2008, 17h49 #16
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1 : la photo semble réussi mais le cadrage me gêne sans pouvoir expliquer comment y remédier. pourquoi f10 ?
2 : ma préférée
3 : trop centré horizontalement
4 : grande zone de ciel surexp qui attire le regard : dommage
5 : surexp les hautes lumières sont cramées
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09/05/2008, 10h35 #17
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09/05/2008, 12h29 #18
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la 2, comme les autres! Les gravillons qui partent, c'est juste incroyable!
Très beaux instants saisis, bravo!
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09/05/2008, 13h04 #19
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dommage que sur la une la profondeur de champ soit trop grande
la deux la projection des gravillons(faudrait penser à balayer) plus la brume de chaleur superbe:thumbup:
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09/05/2008, 14h38 #20
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à mon avis c'est une erreur car tu ne maitrises pas la PDC.
Perso, je suis en Av, je surveille la vitesse pour ne pas figer les roues et règle les ISO en fonction. éventuellement, j'utilise un polarisant pour perdre 2IL
actuellement, j'expérimente le mode M pour ce type de photo. je l'utilise déjà pour l'indoor.
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09/05/2008, 17h51 #21
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Tiens, tu es le premier que j'entends dire faire de la photo de sport en Av !
Et pour mon cas, sur la 1ere photo, comment obtenir une PDC plus faible si je veux conserver mes 1/200 ? ...et je suis déjà à 100 ISO ...et je me refuse à utiliser des filtres ! :bash:
En fait, la solution est qu'il n'y ai pas autant de lumière ....:blink:
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