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Discussion: Rallye de Monte-Carlo 2013
Vue hybride
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19/01/2013, 23h37 #1Membre
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Moi Sur le 7D ce qui doit pas être très différent si ça peut aider :
dans les C.fn de l'Autofocus
- Sensibilité Suivi en Ai Servo : lente (si un obstacle genre poteau ou branche passe rapidement entre toi et le sujet l'AF ne basculera pas dessus rapidement donc restera accroche sur la voiture)
- Methode de suivi Ai Servo : Priorité suivi AF en continu ainsi l'AF garde la MAP sur le sujet initial qui a été accroché et ce meme si un sujet plus proche se trouve entre les 2, cas de la neige l'AF essayait certainement de faire la MAP sur les flocons (sujet le plus proche) et comme il n'y a pas de verouillage AF necessaire en Aiservo ça declenche !
- priorité AF/priorité suiviAF cela permet de faire passer la MAP avant la rafale cela peut faire baisser la rafale mais donne aussi moins de dechets
Ensuite pour ma part 1 collimateur étendu pour bien choisir ou se fait la MAP

Si ça peut aider
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20/01/2013, 13h04 #2Membre
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attention tout de meme
l'option mono capteur avec extension engendre souvent des front et des back focus relativement génant sur les autos avec le 7D
car l'af doit vraiment taper sur la calendre et l'angle de celle ci sur les 3/4 perso je conseille plutot
monocapteur sans extention c'est deja mieu
J'utilse le capteur en spot avec une correction de micro ajustement de _1 a _3 et AF sensibilité rapide pratiquement a fond
ce qui me permet d'avoir une repartition de PDC pil poil pour ce sujet
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