Sur ce genre de photos, effectivement tu as suffisamment de lumière pour ne pas monter trop haut en iso. Tes blancs ne sont pas cramés, et les noirs ne sont pas bouchés. Ton exposition semble correcte, mais peut être revoir la balance des blancs pour cette photos qui tire un peu sur le jaunâtre. Lorsque tu as suffisamment de lumiére, tu te mets à 100 iso. Il faut éviter de monter trop haut dans les isos, tu aura alors du bruit qui risque d'apparaître.

Quand au fait de te mettre en priorité ouverture, cela est valable que dans certaines conditions ou tu as un fond assez disgracieux, cela te permet de contrôler la profondeur de champs. En contrepartie ton sujet semblera figer. C'est pourquoi tu ne dois utiliser ce mode qu'à tes débuts pour réussir tes photos. Cela te servira à t'habituer aux cardages qui est assez difficile, les motos allant généralement très vite, cette technique te permettra de limiter les risques de flou de bougé.

Une fois que tu te sera habitué à la technique, tu passe en priorité vitesse. Toujours en choisissant au départ des vitesses suffisamment élévées pour être nettes. Puis tu baisse progressivement ta vitesse jusqu'à atteindre les limites ou tu as de plus en plus de déchets dûs aux flous de bougé.

Je suis moi même débutant, et je te décrit là la méthodologie que j'ai suivi à mes débuts. Je suis conscient que cette discpline est assez difficile, mais tu dispose d'un très bon boîtier. Parcours ce forum et regarde les exifs des photos de motocross faites par les autres membres. Tu pourra alors t'en inspirer et ça te donnera une bonnes idée des vitesses à atteindre.

Maintenant, si les problèmes de flou sont toujours présents avec des hautes vitesses, il est possible que ton objectif ait un problème de back/front focus. Je te conseil de parcourir le forum à ce sujet pour verifier. Si ces photos ont été faites avec le SIGMA AF 70-300mm f/4-5,6 II APO MACRO SUPER, je pense que ce problème de netteté est dû à ton objectif qui n'est pas suffisamment rapide.
Si ces problèmes de netteté sont récurants, il faudra peut-être envisager changer ton objectif pour un plus rapide. En attendant, tu peux toujours t'entraîner avec celui-ci.
Pour ma part je posséde le 70-200F4L, qui pour le motocross est un vrai régal.

Tiens moi au courant si tu as toujours ces problèmes, contact moi en MP, je tenterais au mieux de t'aider.