1 : à cadrer verticalement
si tu tiens au cadrage horizontal, cadrer plus large et déporter le sujet sur la droite

2 : le pilote à l'arrière plan participe à donner une profondeur à l'image. En revanche je l'aurai préféré non amputé.

3 : difficile de flouter l'arrière-plan car les différents plans sont très proches
en revanche, je trouve que tu as déclenché beaucoup trop tôt

4 : même remarque que 1
ne pas couper la roue arrière

5 : idée séduisante mais réalisation perfectible
j'aurai utiliser 200mm comme focale à f4 afin de réduire la PDC en faisant la MAP sur un pilote qui saute


en apparté, actuellement j'en suis à me poser la question sur la réelle utilité de flouter les roues dans cette discipline qu'est le motocross. autant, j'en suis convaincu pour du motoGP autant en MX j'hésite j'hésite... pourtant il y a quelques mois encore j'étais un farouche partisan de cette méthode ?!