Motocross international de Valence

[mugul]

bravo! bon photographe avec entre les main l'arme absolue, le mélange des deux est un régale!

[teryValencia]

bravo! bon photographe avec entre les main l'arme absolue, le mélange des deux est un régale!

c est quoi l arme absolue ? j en prend deux caisses, please.

[P-F]

Les 3 premières sont bien avec de belles attitudes. Sur la 2 l'arrière-plan est trop présent et sur la 3 il est un peu moche mais tu n'y peux rien; par contre un peu trop centré, en vertical peut-être ?

La 4 est assez déséquilibrée avec tout à gauche; les projections de terre ne compensent pas à mon avis. Avec une vitesse plus basse le pilote principal serait aussi mieux ressorti par rapport aux autres.

La 5 m'inspire pas tant, arrière-plan confus, pas très net, pilote au premier-plan...

[EricS]

c est quoi l arme absolue ? j en prend deux caisses, please.

2 caisses d'armes absolues...ça fait cher sachant qu'il s'agit du 1DmkIII

[EricS]

Merci pour vos avis, c'est toujours intéressant de connaitre les compos, les angles qui plaisent.

Digitalreflexe,
Tu as raison, je devrais trier davantage, tu fais bien de me le rappeler.
Pour la 1 : passer à iso 200 et 1/400 n'aurait rien apporté sinon un risque de flou (déjà à 1/800, on voit les roues floutées)
Pour la 2 : exact mais à f4.5, je ne pouvait faire mieux (idéalement, f4 et 200mm pour diminuer la pdc mais pas assez de recul possible)
Pour la 3 : zut, t'as raison pour le casque...il faudra dire au pilote de ne pas bouger la tête pendant la course
Pour la 4 : oui, ça fait fouilli mais j'aime l'alignement du 22 et de ses copains derrières ainsi que les trainées de poussières
Pour la 5 : j'aime trop les projections (les plus belles du W-E), je cherchais un plan serré, l'autre pilote sur la droite est gênant...mais il est assez flou et rend un peu compte de la "course".

P-F,
Pour la 2, tu as raison mais je n'ai pas eu le choix (f4.5 alors que l'objo va à f4, c'est tout ce que j'aurai pu faire)
Pour la 3, 100% d'accord pour le centrage. Mais il faut savoir que ce genre de photo, c'est le tir au pigeon car la moto est complètement masquée dans la montée, puis au saut, elle surgit et je n'ai que quelques fractions de secondes pour cadrer et shooter. C'est super rapide et il faut de la chance (beaucoup de déchet même à 1/500)...une autre fois peut-être.
Pour la 4, comme déjà dit, c'est un peu trop "fouilli" mais je voulais avoir la "ligne" de pilote (sans que le dernier ne soit trop flou), c'était un choix...peut-être pas le bon.
Pour la dernière, je l'aurais préféré avec un bel arrière-plan et sans pilote à droite...mais en motocross, on n'a pas fort le choix du décors. Là aussi, un peu de chance peu aider.

J'essaie de faire des photos qui ont un "bel aspect" d'un point de vue photographique mais aussi qui représente la course, que le fan de motocross regarde en revivant la course...un mélange pas évident et très personnel.

C'est pourquoi vos avis m'aident à tenter de m'améliorer.