Il y a du pour et du contre :

Le pour, ça débouche très bien, même de trop, faut baisser la puissance.

Le contre ça fige l'effet vitesse (roues figées).

Par contre la un, je n'adhère pas, manque de netteté, et saut en descente.
La deux est beaucoup mieux, sauf que le pilote a une position trop tranquille, ce qui gache l'effet vitesse attaque.
Pour info, j'ai sur ce forum, mis 2 photos de cross, faites avec le flash, je me suis vite rendu compte que il fallait une sacré expérience pour bien maitriser l'effet et obtenir une belle photo.
Alors, entraine toi, fait de nombreux réglages, pour trouver le bon.
Sinon, sans flash.
@+