Meeeting Seat de Bercy

[Sebrr600]

Re,
Essayes sans tu verra que l'IS n'y ai pour pas grand chose. En mode 2 il corrige les mouvements verticaux, mais en cas de photos "non filés" et donc pas prises à des vitesses permettant cet effet, on shootera bien souvent à des vitesses élévés, car forcément si la vitesse n'était pas la bonne et si tu ne fais pas du suivi sujet (cas du filé) tu ne bloquerais pas le mouvement horizontal faute de vitesse suffisante. Donc si tu as des vitesses limites et que tu tentes du filé, pas de pb l'IS peut aider, mais si tu shoot à 1/4000 il est clair que se sera ça qui blouqera le mouvement haut/bas plus que l'IS, cependant cette vitesse bloquera ce qui se trouve davant l'objo que l'IS soit ou pas activé

A quelles vitesses shoot tu ? Car le 2.8 permet d'avoir des vitesses 4 fois supérieur qu'un 5.6 et ça c'est important pour de la photo sport. Dans quels photos et avec quelles vitesses d'obturation et quelles exifs de cette photo penserait tu que la dite prise a été aidé par l'IS ?
Cependant sur photo très horizontal cela aide la visée car cela bouge un peu moins dans le viseur, mais là il s'agit d'aide de visée et non de corrections de l'IS sur le résultat (sauf le cadrage donc)

Exemple si tu peux et exifs et je te dirais si l'IS est ici "une aide" ou si même sans cela serait pareil.

Perso en animalier je l'utilise en mode 2 dès que les vitesses approchent de l'inverse focale. 1/500 à 600mm par exemple, mais si je suis à 1/3200 là je le désactive l'IS n'y sera pour rien dans le résultat

++

Pour les vitesses, je suis quasiment toujours entre 1/200s et 1/400s, donc des vitesses relativement basses pour dynamiser le mouvement. je suis tout le temps en suivi de véhicules

Je travaillais exactement aux mêmes vitesses avec le 400 non IS et le taux de flous était bien plus important !

J'essaierai tout de même, pour confirmation, une série sans l'IS la prochaine fois

Pour les exemples, tu peux aller sur mon site dans la session du 1er mars par exemple.

[gparedes]

Pour les vitesses, je suis quasiment toujours entre 1/200s et 1/400s, donc des vitesses relativement basses pour dynamiser le mouvement. je suis tout le temps en suivi de véhicules

Je travaillais exactement aux mêmes vitesses avec le 400 non IS et le taux de flous était bien plus important !

J'essaierai tout de même, pour confirmation, une série sans l'IS la prochaine fois

Pour les exemples, tu peux aller sur mon site dans la session du 1er mars par exemple.

On est bien d'accord qu'ici on est proche de la vitesse limite donc forcément l'IS est utile, et encore plus en suivi. Donc pas de blem, c'est seulement si tu commence à taper dans les 1/2000 et plus sur sujet rapide comme les motos qu'il devient plus "utile".

Pour les exemple j'ai vu, ta série de moto est très bien, même si j'ai pas eu le temps de te le faire savoir, car comme j'ai relancé depuis hier le post shoot + post traitement j'ai eu un peu de boulot

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[Sebrr600]

... c'est seulement si tu commence à taper dans les 1/2000 et plus sur sujet rapide comme les motos qu'il devient plus "utile".

tu veux dire "inutile", non ?? :34:

[gparedes]

tu veux dire "inutile", non ?? :34:

"plus" c'est aussi moins utile, cad "plus" pas mais pronnoncé "plu" pas "+"
Inutile c'est plus facile, vive la langue française

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[Sebrr600]

"plus" c'est aussi moins utile, cad "plus" pas mais pronnoncé "plu" pas "+"
Inutile c'est plus facile, vive la langue française

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:clown: