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  1. #1
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    Superbe, mes favorites la 1 et la 4.

    J'admire surtout la 4 avec cette angle de carossage arrière qui s'accentue avec le virage.
    Autre détail sur la 4, c'est que la photo est prise presque de 3/4 on voit bien les détails de la carosserie nottament l'aile arrière de l'auto qui se détache du fond.

    Tu peux nous dire le boitier utilisé ainsi que l'objectif et si possible le traitement appliqué.

    La 2 et la 3 parraissent moins impressionnates surement du à la vu en plongé.

    Bonne continuation.

  2. #2
    Abonné Avatar de CELTICJRB
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    Très belles tofs bien cadrées (et encore deux belles Alpines ).

    Jean

  3. #3
    Membre Avatar de Photomathon
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    EFS 17-55 USM IS 2.8 EF 70-200 USM 2.8 EF 100 Macro USM 2.8

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    Citation Envoyé par Masteur907 Voir le message
    Superbe, mes favorites la 1 et la 4.

    J'admire surtout la 4 avec cette angle de carossage arrière qui s'accentue avec le virage.
    Autre détail sur la 4, c'est que la photo est prise presque de 3/4 on voit bien les détails de la carosserie nottament l'aile arrière de l'auto qui se détache du fond.

    Tu peux nous dire le boitier utilisé ainsi que l'objectif et si possible le traitement appliqué.

    La 2 et la 3 parraissent moins impressionnates surement du à la vu en plongé.

    Bonne continuation.
    Canon 30D +Canon 70-200 2.8
    pour le traitement, je fais une sélection par couleur, j'inverse la sélection
    et j'applique une désaturation, voilà en gros
    pour le carrossage, c'est encore plus visible ici (mais la photo n'est pas top)



    une R8 pour japuiou



    et qlqs autres





  4. #4
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    Bien conservée, la R8 ; marrant qu'elle n'ait pas les jantes larges, faut-il que les bagnoles soient à 100% d'origine?

    Jean

  5. #5
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    Par défaut

    Pour garder un peu l'esprit des premières photos, je me suis permis :

    • EXIF: Canon ( EOS 30D) | 108mm | 1/500s | f/3.2 | ISO 320


    Si elle plait pas, je supprime.

 

 

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