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Vue hybride

  1. #1
    Membre Avatar de EricS
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    EF 70-200/f:2.8 L IS USM + EF 17-40/f4 L USM

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    Merci à vous pour vos avis,

    La 1 est vraiment une réussite (davantage du à la chance qu'au talent). Ca fait plaisir de voir le résultat (merci au pilote, Searle, d'avoir si bien pris la pose ).

    Gurol, pour les tâches sur la 1, je n'ai pas d'explication car c'est la seule photo qui les a et je n'ai pas nettoyé le matos. Si quelqu'un a une explication, je suis prenneur !!!

    digitalreflexe, merci beaucoup, j'essayerai d'être attentif aux détail du cadrage...mais pour l'aspect figé sur les 2/3/5, je ne sais pas comment faire autrement vu ma position par rapport à la moto...tes idées sont les bienvenues. Pour le "trop de PDC" de la 5, je suis coïncé par mon matos : avec mon 30D + 70-200 F4 L ouvert à f4 et zoom à 200mm...impossible de faire mieux à moins de choisir un autre emplacement parmi les 30.000 spectateurs...

    speed, content de t'avoir vu. Merci pour les commentaires sur les filés...mais il y a eu énormément de déchets.

    aux autres, merci d'avoir laissé un message, le feed back sur les post est toujours agréable.

    EricS

  2. #2
    Membre Avatar de pidou
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    superbe série... filés comme le reste.

    perso meme avec les motos figées les tofs me paraissent dynamiques

  3. #3
    Membre Avatar de digitalreflexe
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    Citation Envoyé par EricS Voir le message
    Merci à vous pour vos avis,


    digitalreflexe, merci beaucoup, j'essayerai d'être attentif aux détail du cadrage...mais pour l'aspect figé sur les 2/3/5, je ne sais pas comment faire autrement vu ma position par rapport à la moto...tes idées sont les bienvenues.

    EricS
    il faut que tu obtiennes des roues floues. Sur tes photos elles sont nettes à cause d'une vitesses d'obturation trop rapide : diminue donc la vitesse.
    Si la lumière est excessive l'uilisation d'un filtre polarisant fait perdre 2IL

  4. #4
    Membre Avatar de EricS
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    Citation Envoyé par digitalreflexe Voir le message
    il faut que tu obtiennes des roues floues. Sur tes photos elles sont nettes à cause d'une vitesses d'obturation trop rapide : diminue donc la vitesse.
    Si la lumière est excessive l'uilisation d'un filtre polarisant fait perdre 2IL
    Mais si je baisse la vitesse, la moto ne sera-t-elle pas floue ?

    Y a-t-il une "plage de vitesses idéales" ?

  5. #5
    Membre Avatar de digitalreflexe
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    Citation Envoyé par EricS Voir le message
    Mais si je baisse la vitesse, la moto ne sera-t-elle pas floue ?

    Y a-t-il une "plage de vitesses idéales" ?

    1/400s est une base qu'il faut moduler en fonction de la vitesse d'évolution des motos.
    l'idéal est de faire des essais et de contrôler le résultat avec la fonction zoom de l'écran arrière.

    une exemple ici

  6. #6
    Membre Avatar de EricS
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    Citation Envoyé par digitalreflexe Voir le message
    1/400s est une base qu'il faut moduler en fonction de la vitesse d'évolution des motos.
    l'idéal est de faire des essais et de contrôler le résultat avec la fonction zoom de l'écran arrière.

    une exemple ici
    Merci à toi pour les conseils et la tof d'exemple. J'espère y arriver mais ça me parait dur à faire (c'est un peu comme un filé mais à plus haute vitesse je suppose).

    Prochain motocross ce dimanche à Kester (Près de Bruxelles). S'il ne pleut pas, je m'y essayerai.

  7. #7
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    Jolie série avec des cadrages originaux! J'aime beaucoup!!

    Bravo pour cet excellent travail!:clap:

    Erwan.

 

 

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