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Discussion: Finale des rallyes 2019
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31/10/2019, 08h15 #1
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Finale des rallyes 2019
Bonjour
Quelques filés fait lors de la finale des rallyes 20219 avec mon 300 mm datant de 1993.
Les vitesses s'echelonnent de 1/40 à 1/20
Beaucoup de photos relativement nette à 1/40 beaucoup beaucoup moins à 1/20.
https://www.flickr.com/gp/185264866@N07/T6C740
https://www.flickr.com/gp/185264866@N07/w39g24
https://www.flickr.com/gp/185264866@N07/5rV5H0
https://www.flickr.com/gp/185264866@N07/202e3Q
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31/10/2019, 09h23 #2
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Belle série, préférence pour la 1 quoiqu'un peu serée. La 4 est la moins nette.
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31/10/2019, 22h51 #3
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31/10/2019, 22h53 #4
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Merci
La 1 c'est la vitesse la "plus rapide" 1/40 et la 4 prise avec la vitesse la plus lente 1/20. Difficile de savoir si le flou vient de moi ou de la voiture
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31/10/2019, 23h09 #5
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Des jolis filés, belle maîtrise. Préférence pour les 2 plus nettes. Du à la vitesse plus confortable.
J'ai essayé plusieurs fois. J'ai du mal. J'ai le rallye du Var prochainement. Il faudra que je mette un filtre car j'ai trop de lumière chez moi et je ne peu descendre autant en vitesse.
Prends tu une seule image ou plusieurs à chaque fois. Je pense que l'idéal est une seule prise.
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01/11/2019, 08h31 #6
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Mes photos publiées
Bonjour,
Préférence pour la 1ère (no 37 à 1/40s) et la 3ème (no 60 à 1/25s)
Je dirais, de toi bien sur mais pas seulement, elle est prise trop tôt comme pour la 2ème (no 72 à 1/30s) l'angle entre la route (l'axe de déplacement) et ton axe de visée est beaucoup plus fermé que pour la 1 et 3, pour obtenir une netteté "locale" (zone visée) dans ces conditions ton mouvement de rotation ne doit pas être constant (ralentissement de la vitesse angulaire de ton mouvement de rotation) ce qui sera d'autant plus important que la vitesse d'obturation sera faible, le déplacement du véhicule introduit un différentiel de vitesse (lié à la variation angulaire lors de ton mouvement de rotation) de part et d'autre de la zone visée donc du flou, ce différentiel de vitesse devenant d'autant plus faible que l'axe de visée devient perpendiculaire à l'axe de déplacement.
Mais cela n'engage que moi
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01/11/2019, 08h37 #7
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Mes photos publiées
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01/11/2019, 17h15 #8
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Là j'ai fait au moteur et souvent c'est la première qui est nette et après c'est une sur trois où quatre. Au 1/20 par contre c'est tellement lent que le moteur avait drolement ralenti. Après pour avoir des vitesses lentes j'avais monté un polarisant et mis la sensibilité à 50 iso.
Bonnes photos pour le var
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01/11/2019, 17h22 #9
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Oui je dois avouer que j'étais un peu fatigué par le poids du matériel le 300 + le 1d ça fait bient dans les 4kg à bout de bras (je n'utilise pas de monopode). Mais je me suis rendu compte que les suspensions et le mauvais état de la route faisaient sautiller les voitures. Je ne sais pas si un stabilisateur optique m'aurait permis d'avoir plus de netteté
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01/11/2019, 20h40 #10
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Salut!
Jolie série! J’aime beaucoup les arrières plans. La une est un poil trop cadrée à mon goût.
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01/11/2019, 21h27 #11
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Sigma 120-300f2.8+7D (ou 5D3) pour moi donc un peu plus léger mais au bout de quelques heures ça pèse.
Pour ce type de filé tu peux utiliser un monopode mais cela ne changera rien au "sautillement", tout ce que tu peux essayer de faire c'est jouer sur le facteur d'échelle pour que le "sautillement" ne se voit pas au niveau du capteur donc environ à 2 pixels.
Non, la stabilisation ne compensera que tes mouvements.
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