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Discussion: eu peu de camion trial et tracteur pulling
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31/08/2009, 16h01 #21
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Peux être que je ne suis pas encore réveillé mais je ne perçois pas vraiment l'intérêt de fermer à 22 pour monter à 400 ISO.
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31/08/2009, 16h50 #22
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31/08/2009, 17h44 #23
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Pour être complet, ces tracteurs courent dans la catégorie reine des 4.5 tonnes.
Le premier c'est "Green Fighter" équipé de 3 moteur V12 Alison de 27 litres de cylindrée (ce sont des moteurs d'avion) pour une puissance totale de 9000 CV (au méthanol).
Le deuxième c'est le "Redoutable" (un Francais) équipé de 4 turbines d'hélicoptère Russe de marque Isotov (1800 CV chacune)
Le troisème c'est "Lambada" équipé de 4 moteurs Chevy Hemi V8 (2200 CV chacun).
Pour le côté écolo sachez que ces monstres consomment 40L de carburant pour faire les 100m ;-)
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31/08/2009, 17h56 #24
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Ah je n'y avais pas forcément pensé, je descendrais un peu en vitesse la prochaine fois pour voir, sur celle aux 1/640 elle sont un peu flou.
Sinon au niveau sonore, sur certain modele, c'est plus fort qu'un avion de chasse, faut dire qu'il n'y a pas de pot d'échappement... Le mieux c'est d'aller voir pour se rendre compte.
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31/08/2009, 18h02 #25
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niveau sonore tu m'étonnes... V12 d'avion x 3 , Turbines d'hélico x 4, et V8 de dragster x 4.
Oubliez les silencieux d'échappement et les catalyseurs, remplacez le sans plomb par du méthanol ou du kérozène...
A côté d'engins comme ça, la fusée Ariane doit faire un bruit de colibri...
Pour les détracteurs et écologistes offensés : vous n'avez qu'à poster une photo de toyota priusDernière modification par 044 ; 31/08/2009 à 18h05.
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31/08/2009, 19h48 #26
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houla!!!!!2 pages,bon je ne vais pas revenir sur les dé....tracteurs ha!!ha!!ha!! elle est marrante des sports mécanique je tiens simplement à préçisé que jusqu'à maintenant aucun des sujets traité n'avait suçité autant de post anti-moteur (nous écrirons) que celui çi et je trouve cela trés regrétable.Pour les autres, si vous avez l'occasion d'allé voir soit une course, ou simplement une démo comme il y avais eu à la laupie(26) l'année passé, ne loupé pas cette occasion c'est un des sports mécanique avec le dragster les plus ouf!!!en bord de piste tout ton corps vibre carrément, sans casque anti-bruit ta tête explose c'est dément,c'est trop bon.sur ce je vais manger, bon app à tous
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31/08/2009, 19h55 #27
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31/08/2009, 21h26 #28
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31/08/2009, 21h30 #29
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Chacun ses gouts ... Perso je préfère une bonne balade dans les bois que passer une aprem a regarder ce genre de truc ... Le bruit et la fumé y'a déja les usines pour ça ...
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31/08/2009, 21h34 #30
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31/08/2009, 21h48 #31
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Tu comprendras peut être avec l'age venant ... NB : j'ai été aussi dans ce genre la a 20 ans (GTi & 500 RDLC) Mais la sagesse vient avec l'age ou pas
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31/08/2009, 23h47 #32
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et combien pese la charge qu'il tire ? (si j'ai bien compris la charge est sur le sol, elle n'a pas de roue)
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31/08/2009, 23h54 #33
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Merci pour la contribution avec ces quelques photos.
Il est toujours intéressant de découvrir ce genre de sport, que perso, je ne connaissais pas.
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Je ne pouvais pas ne pas réagir.
Je suis frappé de voir à quel point certains commentaires peuvent être démagos.
Perso, ces tracteurs ne sont pas du tout ma tasse de thé. Je trouve plutôt ces compétions ridicules, mais je ne vais pas m'en effaré !
Pourquoi tout de suite sortir des remarques comme quoi, c'est inutile de mettre 3 V12 tournant au méthanol sur un tracteur pour faire 100 m sur une piste en terre battue et de voir celui qui a la plus grosse.
Est-ce qu'on reprocherait à quelqu'un de profiter de Ryanair ou autres Easyjet, ... pour aller se faire un w-e à Istanbul et de nous ramener des photos du Bosphore, ou d'aller faire un safari photo au Kenya ? Je ne crois pas ...
Est-ce qu'on dirait la même chose du tour de France qui laisse 20 tonnes de déchets sur le Mont Ventoux, alors qu'il ne s'agit de voir quel est celui qui a le meilleur traitement médical? Non plus !
Si vous voulez, j'en ai des milliers des exemples tout aussi débile, mais bien sûr, c'est tellement plus facile de taper sur ces tracteurs.
Alors, s'il vous plaît, faut arrêter de tomber dans la démagogie la plus pure ! C'est totalement anticonstructif AMHA.
PS:
Arrêtez de manger de la viande rouge et de boire du lait, ça sera bien plus utile pour la planète que d'arrêter toutes les voitures!
Ça c'est de la bonne remarque démago !
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31/08/2009, 23h55 #34
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Alors la, il ne faut pas confondre poids de la remorque et force de traction, la remorque en elle meme pèse vers les 24 tonnes il me semble, mais avec le frottement du au patin qui frotte par terre la charge est estimé a environ 800 000 Newton, soit environ 80 Tonnes, mais cela varie du sol, de l'humidité du sol, de l'état du sol, c'est un calcul quasiment iréalisable, on reste donc sur des estimations. Mais en fonctions des catégorie, on change quelque paramètre de la remorque, un tracteur de 4000 Cv ne tire pas autant qu'un de 8000 Cv..
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01/09/2009, 00h03 #35
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ok merci pour l,info
et tu as bien fait de mettre les photos, car tout evenement merite d'etre montrer
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01/09/2009, 00h07 #36
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J'aime la facon de penser !!!!
C'est avant tout un sport, avec ses defauts et ses qualité... Certaine personne ne vivent que de ca, il fabriquent des pièces qui sont utilisé uniquement sur ces machines (comme des culasses cimentés a environ 40 000 €), et c'est leur boulot, mais avant tout une passion car chaque tracteur, et chaque pièces qui le composent sont unique.
Mias se sport c'est avant tout une passion, et la est la grande différence entre tout les autre sport mécanique comme la F1 ou le WRC, aucune des personnes ne sont payé pour faire ce sport, c'est de la passion à 100% !!! C'est avant tout pour ca que j'aime ce sport parmi tout les autre c'est pour l'ambiance et l'état d'esprit qui s'ont présente sur les lieux de compétitions, car il n'y a aucun enjeux, pas de cheques de je ne sais pas combien de milliers d'euros a gagné, juste une médaille, la bise de madame et l'accomplissement personnel de plusieur année de travail... Car certain pratique se sport, il s'acharne avec ce qu'il peuvent, meme si sa ne marche pas pendant deux ou trois ans.. Et la on peut compter sur les copain de toute nationalité pour vous aider, C'est plus qu'un sport, c'est une Grande Famille Européènne !!!
D'ailleurs, vous essaierais d'aller serrer la main a Fernando Alonso... Ici si sa vous chante vous pouvez démonter le moteur avec le pilote, faire tout ce que vous voulez..
D'accord il y a des defauts, mais aussi des qualités, et pour avoir suivi du motocross avant, je préfère a 200% le Tracteur Pulling, pck c'est une ambiance unique et humaine que j'apprécie énormément. Mais bon le monde est composé de défauts et de qualités, à commencé par nous meme je pense... Et la fédération francaise de Pulling est consciente que son sport est mal vu du point de vue pollution, mais sa fais quand meme huit ans que la remorque de tir fonctionne avec non pas du Diesel mais de l'huile de friteuse de récupération, mais ca personne ne le sais....
Sur ceux Bonne NuitDernière modification par p12photo ; 01/09/2009 à 00h12.
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01/09/2009, 01h59 #37
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tu dis que certains ne vivent que de ca, avec quel argent ? les sponsors ?
car c'est pas gratuit comme materiel (quand je pense qu'on pleure deja a propos du prix de ton eos )
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01/09/2009, 03h39 #38
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Pour commencer, il me semble que critiquer un sujet qui plait (cf les premiers posts) n'est pas la meilleure manière de faire de la démagogie.
Ensuite, et comme il a déjà été dit mais je répète pour celui du fond à côté du radiateur, il ne s'agit pas ici de faire une liste de ce qui est bien ou mal, mais il s'agit de parler ... du sujet!
En effet, des remarques ont été faites à propos des photos en elles mêmes et également à propos du sujet. Comme il a été dit déjà, si ces photos provoquent une petite et gentille polémique, c'est qu'elles ont du sens et ça fait d'elles des photos réussies! Divaguer sur les avions, la f1 etc. et autres exemples "tout aussi débiles", je cite, n'est pas plus ou moins facile mais n'étant pas trop fan des hors sujets, essayons de nous cantonner au tracteur pulling.
Sports mécaniques que nous étions plusieurs à ne pas connaitre (nous voici moins bête, merci encore donc à l'auteur des photos), plusieurs précisions précieuses ont été apportées qui éclairent un peu notre lanterne de novices en la matière (40L pour 100m, une passion dévorante, etc) et qui donnent un peu de noblesse à ce sport.
Jusqu'à ton post les remarques portaient sur le sport et les questions qu'il soulevait et tout celà me semble avoir été constuctif, ne t'en déplaise, jusqu'à ton intervention qui se targue de nous sommer d'arrêter notre démagogie, s'il nous plait...
Sauf que si nous n'avions pas réagis, nous n'aurions pas eu les renseignements forts intéressants sur la pratique de ce sport. Et rien que ça, ça me pousse à continuer ma démagogie. Avec ton approbation bien entendu.
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01/09/2009, 03h43 #39
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01/09/2009, 09h23 #40
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1/ Pour clore le débat de mon côté.
C'est ton post qui m'a fait réagir. Je ne vois pas en quoi il s'agit d'une "petite et gentille" polémique, et je cherche l'effort dans la compréhension du sport que tu fais ...
Bien sûr, je te l'accorde, tout le monde sait que tu as raison sur ce point.
Ce qu'il me fait peur, c'est qu'avec ce genre de remarques, tous les posts sur les sports mécaniques, meeting aériens, ... sont exposés à ce genre d'argumentaire. Où va être le plaisir à venir, si à chaque fois, on retombe dans le même travers (je réagis parce que c'est la première fois que je le constate) ?
Là où j'en reviens à ma démagogie (que j'ai employé trop de fois dans mon post, j'ai pas eu le temps d'éditer), c'est que tu tombes dans la facilité en disant cela. C'est tellement évident que personne ne peut être en désaccord.
Mais quand tu connais la réalité des chiffres (désolé mais c'est mon métier), tu sais que c'est loin d'être aussi évident que cela, et aussi trivial (d'où le fait que tu puisses l'étendre à tout un tas d'autres domaines, CQFD). Peut-être comprendras-tu mon agacement à la lecture de ce genre de messages et ma réaction, qui je le sais, est loin d'être pleine de tact et de subtilité (mais j'assume, ça fait avancer les choses, la preuve ) ?
2/ Merci à p12photo pour tous les chiffres (conso, poids, ...), et puis surtout à la transcription de la passion de ce sport.
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