Essais hivernaux de Formule 1

[Braking-Zones]

Merci à tous pour vos commentaires

par contre pourquoi tu diaph autant sur la 1 ?

Parce qu'à cet endroit, à 700mm la voiture est proche. Et comme son mouvement est plutôt imprévisible (trajectoire différente selon les pilotes, surtout avec ce gros vibreur), c'est au cas où la mise au point finirait autre part sur la voiture que sur le pilote