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  1. #1
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    24/1.4 - 50/1.4 - 70-200/4 - 500/4

    Par défaut Automobile - WEC Spa-Francorchamps, Belgique

    Salut tout le monde,

    Quelques images d'un reportage réalisé en début d'année mais pour lequel il y a de jolies choses à voir je pense.

    Avis bienvenus, comme d'habitude

    • EXIF: Canon ( EOS-1D X) | Canon EF 24mm f/1.4L USM II | 24mm | 1/2500s | f/5.6 | ISO 1000


    • EXIF: Canon ( EOS-1D X) | Canon EF 500mm f/4.0L IS USM II | 500mm | 1/400s | f/4 | ISO 160


    • EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | Canon EF 24mm f/1.4L USM II | 24mm | 1/30s | f/5 | ISO 100


    • EXIF: Canon ( EOS-1D X) | Canon EF 70-200mm f/4.0L IS USM II | 96mm | 1/800s | f/4.5 | ISO 500


    • EXIF: Canon ( EOS 5D Mark III) | Canon EF 70-200mm f/4.0L IS USM II | 200mm | 1/10s | f/32 | ISO 100


  2. #2
    Membre Avatar de El Claudio
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    Par défaut

    Très beau reportage, ma préférence pour les images au stand (3 et 4) on est vraiment dans la course.

    Pour la une, au 24mm, tu es sur trépied posé au bord de la piste ?

  3. #3
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    Citation Envoyé par El Claudio Voir le message
    Très beau reportage, ma préférence pour les images au stand (3 et 4) on est vraiment dans la course.

    Pour la une, au 24mm, tu es sur trépied posé au bord de la piste ?
    Non, je suis simplement très près du rail, sans trépied, au bord de la piste... mais ça va vite

  4. #4
    Abonné Avatar de grd24ra
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    Mes photos publiées

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    Très jolie série et des photos très variées . 3 et 4 pour moi aussi .. Bravo et merci pour ce beau partage

  5. #5
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    Canon
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    Bonjour, belle série qui nous met vraiment en situation. A mi-chemin entre la photo de sport et le reportage, bien vu. 3, 4 et 5 sont pour moi au-dessus du lot. Bravo et merci du partage

  6. #6
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    EF de 16 à 600

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    de nouveau, beau travail.
    Juste une remarque sur la 1, trop figé à mon goût

  7. #7
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    Mes photos publiées

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    Bonsoir..... Grand bravo! pour moi, la 3*, la 4 et bien sur la 5 qui pour moi est extraordinaire
    *mais le cadrage est un peu trop serré en haut.

    Marc

  8. #8
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    Superbe cette série,au bas du raidillon quelle vue ! 1/5

  9. #9
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    Belle série.
    La 1 : dommage pour la vitesse trop élevée qui donne vraiment une impression de voitures à l'arrêt. Du coup, la seconde est bien plus dynamique.
    Une autre excellente dynamique au stand avec la 3.
    La 4 est inhabituelle et pourtant si importante pour ne pas perdre trop de temps.
    La 5 très sympa, manque un poil de netteté sur la voiture.

  10. #10
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    Citation Envoyé par alanath Voir le message
    de nouveau, beau travail.
    Juste une remarque sur la 1, trop figé à mon goût
    Citation Envoyé par fg06 Voir le message
    Belle série.
    La 1 : dommage pour la vitesse trop élevée qui donne vraiment une impression de voitures à l'arrêt. Du coup, la seconde est bien plus dynamique.
    Une autre excellente dynamique au stand avec la 3.
    La 4 est inhabituelle et pourtant si importante pour ne pas perdre trop de temps.
    La 5 très sympa, manque un poil de netteté sur la voiture.
    Concernant la 1... il faut bien prendre en compte qu'à cet endroit, les voitures passent extrêmement vite et qu'étant donné la proximité de la piste, il est totalement impossible de réaliser un filé ici. La seule solution est de monter en vitesse pour espérer l'avoir un minimum nette.
    Pour vous donner une petite idée, les voitures passent à environ 1m du rail, et je suis juste derrière le rail... donc on serre un peu les fesses par ici

    Pour la 5... au 10e de seconde... la netteté est toute relative ^^

  11. #11
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    Ok, de toute façon, faire un filé par l"arrière c'est compliqué

    As-tu essayé toute une gamme de vitesse différente ?

  12. #12
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    Citation Envoyé par alanath Voir le message
    Ok, de toute façon, faire un filé par l"arrière c'est compliqué

    As-tu essayé toute une gamme de vitesse différente ?
    pour être honnête, pas tant que ça car j'avais 20 minutes de séance qualifs à passer là et j'avais de la prod à fournir, donc pas tellement le temps de faire "de l'art"
    Il faut bien qu'il y ait quelques inconvénients quand même parfois ^^

  13. #13
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    On ne peut pas tous avoir, soit on voit la vitesse soit on voit les voitures
    Moi, je prends tout. Toute cette serie prouve que t'es un photographe et un artiste en même temps.

  14. #14
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    un bel ensemble varié!

  15. #15
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    Canon R6+ RF16-28-85 | Fuji X-e3 + TT27 | Plus qu'à prendre des photos

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    Comme pour la série précédente, des images variées et toutes superbes. La 3 et la 5 pour moi parce que moins habituelles, et très bien pensées/réalisées. Pas fan de voiture pour un sou mais je pourrais afficher la 5 sur un mur du salon.
    Si j'avais été sélectionneur, j'aurais fait mon marché sur cette série.

  16. #16
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    merci à tous pour ces bons compliments sur cette série !

  17. #17
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    Superbe! J’aime beaucoup la seconde, bel instant!

  18. #18
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    Ma préférence va pour l'arrêt au stand, et surtout la noir et blanc
    Merci pour le partage

  19. #19
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    Vraiment joli !

  20. #20
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    Par défaut

    Bonjour,

    Très belle série, si je ne devais en garder qu'une ce serait la dernière, comme dit Nigloom elle serait pas mal sur le mur de mon salon

    Pour la 1 j'aurai recadré en panoramique comme la 2 (16/9 voire en 2:1) en ne gardant que le bas.

  21. #21
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    Citation Envoyé par clem67 Voir le message
    Concernant la 1... il faut bien prendre en compte qu'à cet endroit, les voitures passent extrêmement vite et qu'étant donné la proximité de la piste, il est totalement impossible de réaliser un filé ici. La seule solution est de monter en vitesse pour espérer l'avoir un minimum nette.
    Pour vous donner une petite idée, les voitures passent à environ 1m du rail, et je suis juste derrière le rail... donc on serre un peu les fesses par ici

    Pour la 5... au 10e de seconde... la netteté est toute relative ^^
    Citation Envoyé par alanath Voir le message
    Ok, de toute façon, faire un filé par l"arrière c'est compliqué

    As-tu essayé toute une gamme de vitesse différente ?
    Toute photo en suivi d'un sujet en mouvement est un filé, le mouvement sera plus ou moins visible en fonction de la vitesse d'obturation / vitesse de déplacement du sujet et de la vitesse angulaire du suivi (quantité de pixels impactés au niveau du capteur), l'axe de déplacement / l'axe de visée (erreur de parallaxe, projection du déplacement sur le plan du capteur).

    La netteté est assurée si : la silhouette (projection du sujet dans le plan du capteur tout au long du suivi) évolue peu lors du suivi donc pas de déformation, pas de mouvements parasites (exemple : les cahots pour les voitures introduisant des mouvements verticaux, les déformation interne à la silhouette, etc ...), un suivi parfait du sujet (vitesse/accélération angulaire du suivi)

    Sur la photo 1) on a plusieurs problèmes techniques entre autre : utilisation d'une longueur focale courte et courte distance introduisant un changement de facteur d'échelle du sujet lors du suivi, une modification importante de la silhouette du sujet en fonction de l'axe de visée, des décélérations et accélérations importantes de la vitesse angulaire du suivi.

    Donc les conditions sont réunies pour avoir ... du flou

 

 

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