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Discussion: [Auto Ancienne] Le Mans Classic
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10/07/2010, 13h30 #1
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[Auto Ancienne] Le Mans Classic
13h sur place, 400km A-R en voiture, une chaleur infernale, une lumière très dure, 3L d'eau avalés sans passer par la case WC, rentré fourbu et des ampoules aux pieds... mais c'était bien !
EXIF: CANON EOS 550D / EF 50mm f1.8 / 50mm / 1/2000s / f1.8 / ISO100
EXIF: CANON EOS 550D / EF 25-250mm f4-5.6 IS / 154mm / 1/200s / f6.3 / ISO100
EXIF: CANON EOS 550D / EF 25-250mm f4-5.6 IS / 250mm / 1/500s / f5.6 / ISO100
EXIF: CANON EOS 550D / EF 25-250mm f4-5.6 IS / 250mm / 1/500s / f5.6 / ISO100
EXIF: CANON EOS 550D / EF 25-250mm f4-5.6 IS / 96mm / 1/200s / f11 / ISO100
Quelques autre clichés ;
- Mustang Shelby
- Porsche 911
- AC Cobra
- Jaguar (type C ou D?)
- Porsche 356 Speeder (?)
- Austin HealeyDernière modification par Prowler ; 10/07/2010 à 13h33.
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10/07/2010, 20h10 #2
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Dommage pour le type en arrière-plan sur la première ; les autres - peut-être un peu trop serrées - sont bonnes.
Jean
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10/07/2010, 20h58 #3
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une interrogation comme ca:
sur les dernières il n'y aurait pas un problème de map/PDC? car la zone de netteté à chaque fois est très courte et étroite je trouve
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11/07/2010, 11h37 #4
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J'ai autant que possible limité ma PDC pour restreindre la zone nette aux voitures, et pas au fond relativement inesthétique :-/
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11/07/2010, 20h07 #5
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sympa l'AC Bristol!! (euh, j'ai bon??)
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11/07/2010, 21h33 #6
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bonsoir,
J'y étais chaleur terrible.Dernière modification par Hitman_11 ; 12/07/2010 à 00h51.
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12/07/2010, 07h58 #7
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J'aime beaucoup la deuxième avec l'ombre même si un poil de contraste en plus lui irait peut être mieux ! ou plutôt un peu plus de noir car la partie arrière de la voiture est un peu crâmée !!!
J'y étais aussi deux jours peu frais !!!
Pour info Porsche 356 speeder ? = Porsche 550 (la voiture dans laquelle James Dean s'est tué)
Des photos bientôt aussi pour moi !
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12/07/2010, 13h06 #8
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Belle série !
Je confirme : faisait chaud !
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12/07/2010, 15h11 #9
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14/07/2010, 14h48 #10
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La n°2 est prise du haut de la tribune au dessus des stands ; en fin de journée, quand elle était au soleil, y'avait moins de monde volontaire pour cuire !
Pour celles niveau piste, j'ai tappé l'incruste dans les zones photographes pro.
Perso, 250 photo dans la journée (1.3Go déjà) environ hormis celles effacées sur place (surtout l'aprèm lors des essais, assez peu dans les paddock), une vingtaine de "correctes", et celles qu'on pourrait juger "belles" à compter sur les doigts d'une main... mais je débute, je ferai mieux quand je serai grand !
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14/07/2010, 15h31 #11
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Le vendredi, l'accès tribune était gratuit.
Pour les zones pro, disons que j'ai enquillé le pas sur un photgraphe qui me semblait rentrer dans un coin intéressant... et on ne m'a rien demandé pendant quelques heures, la seule distinction des accrédités étant un brassard beige peu voyant et ayant la facheuse tendance à se détacher et tomber.
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14/07/2010, 15h35 #12
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Certains semblaient en effet pas mieux équipé que moi... au moins pour un oeil de novice.
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14/07/2010, 21h35 #13
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Slt, s'est sympa de revoir une M1, cela me rappel Bernard Béguin et le championnat de France des rallyes, version debut des années 80....
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27/11/2010, 13h37 #14
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Je reprennais quelques vieux clichés pour refaire des traitement plus propres (maintenant que j'ai un PC qui le permet et acquis quelques très légères connaissances là dessus).
Mais ce qu'elle était plate cette série bon sang !
Allez, avec un peu plus de peps !
http://img573.imageshack.us/img573/3...12833small.jpg
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