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Vue hybride

  1. #1
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    Canon 70-200 F4 L USM, Tamron 28-75 F2.8 Xr Di Ld, Sigma 100-300 F4 EX HSM

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    Citation Envoyé par Speed Voir le message
    Il faut juste faire une demande à l'organisateur (à l'avance bien sur, encore que dés fois, le jour même de l'épreuve, ça marche), normalement il sont assez cool et en plus ça les déchargent des risques que tu prend (mais il ne vaut mieux pas), en plus les commissaires peuvent dire aux spectateurs de ne pas aller à certains endroits, seul les gens autorisés y ont accés.
    Ils te donnent un badge et un gilet, pour avoir accés partout, voila.
    Et oui, defois que le gilet ou la carte permet d'arreter la voiture en perdition. Au cas ou tu ai une accreditation pour un nouveau rallye, sache que si le comissaire veut te virer d'une zone, il en a parfaitement le droit, que tu sois accrédité ou pas.

    Sinon la photo 1 pour le cadrage original, et la 5 pour le saut. Dommage pour la grosse partie noire sur la droite...

  2. #2
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    acheté une 4L (je viens de la recevoir) lol

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    Quoi bebrick!!!!!!
    Bien sur que le gilet et le badge te donnent tous les droits, tu peux même les verbalisés pour excés de vitesses. En plus les commissaires doivent te payer la bouf et la boisson + une place assise.:ranting2:
    PS : je n'ai verbalisé personne ce week end mais pour le reste c'était cool.:clap: :thumbup:
    @+

  3. #3
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    acheté une 4L (je viens de la recevoir) lol

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    Salut Hervé,
    Si tu connais la spéciale d'Ester Tehcnopole, c'est très difficile de faire de très bonnes choses (batiments, spectateurs, balises, bottes de pailles........ect.......).
    Pour le format carré, j'ai fais un crop....................:o
    Merci de ton passage.
    @+

  4. #4
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    Par défaut la 5 me flingue !

    J'aimerai bien qu'on m'explique comment on peut être aussi net à 300mm 1/250 avec une voiture de face et plein gaz !!! :clap:



    Je vais me remettre au jetable je pense !!!

  5. #5
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    comme tu le dit , la voiture et de face donc pas de grande vitesse alors 1/250 sa suffit pour rendre la photo nette . puis je pense que l'objectif doit pas etre du bas de game . j'ai vu la difference dejas sur mes photos quant j'ai changer d'objectif .
    Dernière modification par linux26 ; 08/06/2008 à 20h24.

  6. #6
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    Citation Envoyé par linux26 Voir le message
    comme tu le dit , la voiture et de face donc pas de grande vitesse alors 1/250 sa suffit pour rendre la photo nette . puis je pense que l'objectif doit pas etre du bas de game . j'ai vu la difference dejas sur mes photos quant j'ai changer d'objectif .

    Bah non c'est pire, parce que tu ne peux pas compenser la vitesse d'obturation relativement faible en suivant la voiture puisque justement elle vient de fasse !!! Enfin c'est ce que je pense
    (v=120km/h soit 33m/s ==>33/250=13.2cm c'est la distance que parcours la voiture pendant l'obturation, ça suffit pour être flou non?)

    Un pro, on demande un pro ici !!!!!

    Pour l'objectif, jsuis d'accord...

  7. #7
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    acheté une 4L (je viens de la recevoir) lol

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    Pour info, le photographe est bas de gamme, mais pas le 300mm 2.8 IS, pour info, j'ai fais la pluspart des photos, avec le monopod, car j'ai eu une grosse semaine et physiquement HS, alors le mono m'a fais oublié le poids.
    Sinon, de face pas de soucis, surtout avec l'hyper réactivité de l' AF du 300mm.
    C'est un sacré budjet, mais bien maitrisé avec un bon boitier, c'est le pied, j'ai même osé faire des filés de chevaux (courses)avec.
    Cela, ne fait qu'un mois à peine que je l'ai, donc je suis loin de l'avoir en main.
    @+

 

 

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