Merci pour ces commentaires !
C'est vrai que pour la 1 et la 4, l'aspect semble trop figé. En fait, pour ces 2 photos, il faut déclencher juste après le moment où la voiture atteint le haut du vibreur ce qui permet d'obtenir une roue ayant perdu le contact avec le sol. De plus, pour ces 2 photos, 2 rangées de grillage me séparaient de la piste mais une ouverture était présente dans celui au plus près des voitures, ouverture destinée aux photographes pros. Je devais donc shooter en visant cette ouverture, ce qui complique encore un peu la difficulté... C'est effectivement mieux sur la 4 (1/400) que sur la 1 (1/1000).
Perso, j'aime bien la 2 qui, outre son aspect dynamique, fait bien apparaître le fait que les voitures roulent dans une sorte de "tunnel métallique" constitué des rails de sécurité et des grillages ; çà donne à cette photo un effet Mad Max, que je suis peut-être le seul à ressentir !