Oui en dessous du 1/100e, ça devient chaud..commence par t'entrainer entre le 1/100e et le 1/200e. Ensuite, la vitesse de déclenchement doit aussi être en adéquation avec la vitesse du véhicule...bref, plus il va vite, moisn tu as besoin de descendre en vitesse.

Sur ta photo, l'arrière est flou mais j'ai l'impression qu'il sa'gait plus d'un flou de bougé vertical qu'horizontal !