Une préférence pour la version 3 aussi.
La solution aurait pu être une approche radicalement différente avec un coup de flash et une autre balance de lumière ambiante/flash à la prise de vue.
Je m'explique : 1/1000 s à 35 mm et 200 iso ça me semble un peu too much.
Il aurait été possible de descendre à 100 iso, fermer davantage pour atteindre la vitesse de synchro X et remplir au flash.
ça aurait ainsi souligné l'ambiance en mettant en valeur le phare, en assombrissant l'arriere plan et en mettant en valeur la fumée. Le motard aurait été également mieux exposé.
Maintenant je conçois que c'est facile à dire après coup derrière son PC et que dans le moment c'est un poil plus compliqué ...