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Discussion: Chloé chez Harley

  1. #1
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    Par défaut Chloé chez Harley

    Je les ai prise il y a un bon moment et longtemps hésité avant de les mettre ici... C'était la première fois que j'utilisais un Full Frame (6D) que l'on m'avait prêté.

    J'en ai d'autres si les premières plaisent
    Pour info, ce n'est pas fait en studio mais dans une concession moto (j'y travaille c'est plus facile) avec des rideaux noirs tendus et des lumière halogènes placées bien au dessus, c'était une première pour moi...


    • EXIF: Canon ( EOS 6D) | Canon 17-40 F4 | 40mm | 1/100s | f/5 | ISO 400




    • EXIF: Canon ( EOS 6D) | Canon 17-40 F4 | 40mm | 1/100s | f/5 | ISO 400




    • EXIF: Canon ( EOS 6D) | Canon 17-40 F4 | 40mm | 1/60s | f/7.1 | ISO 400




    • EXIF: Canon ( EOS 6D) | Canon 17-40 F4 | 40mm | 1/60s | f/4 | ISO 1000


      Une dernière en Backstage sur le vif


      • EXIF: Canon ( EOS 6D) | Canon 50mm F1.8 | 1/160s | f/2.2 | ISO 100




  2. #2
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    Sujet très bien maîtrisé, l'éclairage notamment.
    Une grosse préférence pour la première.

  3. #3
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    Pour une première avec un FF je trouve l'ensemble très très chouette !

    Mais, la 4 manque de traitement, couleur trop froides, mais c'est une question de goût !

    La 5, il y a un soucis dans les exifs (f/2.2 et 50mm) avec un 17-40 f/4.
    Et dommage que la jeune fille soit floutée car ça pouvait être très joli !

    Grosse préférence pour la 2 !!

  4. #4
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    Merci à tous les 2,

    Boozoo, j'ai modifié la dernière effectivement c'est la seule photo prise au 50mm F1.8 et effectivement la map est faite sur la poitrine... ça ne pardonne pas à 2.2 :-(

    Concernant la 4 ème et le traitement c'était voulu, il s'agit d'une autre série prise dans l'atelier mais je suis d'accord avec toi

    Le seul problème c'est que j'ai du rendre le 6D... :-(

  5. #5
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    bonjour,

    superbes mécaniques......pour les deux ......bien sur.....

    et, belle série malgré l'éclairage halogène.....( mais, c'est épidermique chez moi.....pas très fan des lumières artificielles autres que le flash....trop de problème avec les BdB....)

    et grosse préférence ....:

    - pour la 1....malgré l'image coupée (????....ou assombrie..????) en bas

    - la 3 malgré la position des jambes qui oblige à couper dans les mauvais secteurs...

    - et la 4 malgré la BdB trop froide ( pour moi) et la main coupée....

    claude

  6. #6
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    Je sens que je vais passer mon permis moto (pour les deux).
    Préférence pour la une et la 4.

    PS : hihi on a posté en même temps Claude et moi

  7. #7
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    @ Grincheux Merci pour toutes tes remarques ! pour la 1 l'image est assombrie volontairement pour cacher le pied qui tient la moto droite ;-)

    Qu'entends-tu par la position des jambes sur la 3 ? et bien vu pour la main sur la 4.... :-/

    El Claudio merci, tu peux passer le permis, je peux te vendre la moto mais la demoiselle je la garde hi hi hi hi

  8. #8
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    https://www.eos-numerique.com/maphot.../339944538.jpg
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  9. #9
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    Chouette cette dernière, attention au reflet sur le réservoir.

  10. #10
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    Grosse préférence pour la 2ème, une dame qui "chevauche une moto" c'est toujours un régal

  11. #11
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    6 ème : très bien attitude et éclairage maîtrisé. la moto ( et le modèle of course) sont bien mis en valeur;

    PS : 7 photos en affichage direct ....................aie aie aie

  12. #12
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    Citation Envoyé par mokiloque Voir le message
    pour la 1 l'image est assombrie volontairement pour cacher le pied qui tient la moto droite ;-)

    Qu'entends-tu par la position des jambes sur la 3 ?
    1) je comprends ton souci.....mais, parfois, il faut choisir.....et là, je pense que tu n'aurais pas eu beaucoup de difficultés pour "tamponner" la béquille au lieu de faire tout le travail que tu annonces.....AMHA.....à moins que l'environnement soit mauvais?????

    2) position des jambes : c'est un point important en image pour l'esthétisme....donc, il faut vérifier systématiquement la position au moment de la prise de vue de façon à avoir une vue la plus agréable possible.....surtout si l'on ne veut pas les mettre entièrement sur l'image....pas facie à expliquer clairement....

    après, sur la 3.....la jambe droite est repliée à moitié.....mais, nous ne voyons qu'une partie du mollet et une partie de la cuisse avec un genou coupé...et un pied manquant....ce sont des détails pour certains....mais la valorisation maximale d'une image passe par ce genre de chose.....

    pour faire simple, il aurait été aussi simple, pour cette image, d' avoir les deux jambes allongées côte à côte et coupée aux 2/3 de la cuisse vers le genou.......OU......de replier entièrement la jambe de façon à la voir entièrement, y compris le pied.....mais, cela nécessitait AUSSI de faire un autre cadrage ( qui aurait certainement permis d'avoir la tête entière........mais, çà, c'est une autre histoire )

    claude

  13. #13
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    Merci Claude pour tes remarques, surtout pour les jambes... c'est dur de penser à tout :-/

    Juste pour la 1, si tu regardes bien, la moto n'est pas posée sur la béquille mais elle est bien droite maintenu par un gros pied métallique.... de plus le sol étant en parquet comme sur la photo 2 je n'avais pas trop le choix :-/

    Claudio, merci les modos s'en sont chargés

  14. #14
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    Une belle série Grincheux a tout dit, pour les critiques

    Moi j'aime beaucoup ta série les 2 dernières sont peut être les mieux de ta série.

  15. #15
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    Perso c'est à 1000 lieux de ce que j'aime ...
    la Modele est mignonne ... Mais je trouve toujours vulgaire ce genre de photo de femme sur une moto ...

    je je ne suis pas d'accord avec les commentaires plus haut , certes la serie est chouette et homogène mais,souffre d'une quantité de probleme et chose négligé qui aura pu facilement être évitée ...

    Quand de on shoot une carrosserie il faut faire super gaffe aux reflets ... Cértain sont vraiment dérangeant , on dirait même te voir dans l'un d'eux ...
    la modele est vraiment magnifique en black stage et tellement inexpressive sur les pose officielle ...
    Le make-up ultra violent sur le visage et le coup et haut de pointrine pas maquillé ça jure fort sur la photo vue d'en haut ...
    sur la deux ... Carton sous la roue, pointe pieds bord cadre,
    la 3 ... Pas une partie du corps est entière ... Et le bras à l'avant onndirait un moignon ... Comme une personne emputée
    la 4 mais inestique'ent coupee ... Elle se frotte sur un pneu ? Sérieux un pneu ? Avec une ligne rouge de pneu neuf ... Pourquoi pas plustot un réservoir un truc plus joli que du caoutchouc ? La lumiere est très très plate ...

    les deux dernière que tu as posté sont plus intéressantes mais la nette me paraît plus que limite sur l'une des deux ...

    pour moi moi ca manque fortement d'une meilleure gestion de la lumiere ... Un flash ou éclaire Day Light t'aurais bcp aide pour récupéré des teintes plus jolie et une couleur de peau bcp moins orangée !
    ta gestion de modele à l'air assez bonne , après les goûts ça ce discute pas ...si t'aime le cuir est l'huile de vidange :>
    les cadrages sont varie et réfléchis mais tu en oublie les détails importants ... Les bords ! Soigne tes bords , attention à tes scalp et à éviter de couper les parties de corps qui font que ton spectateur sors de l'image et passe à la suivante !

    Voila c'est mon avis perso ... Il n'y a aucune méchanceté gratuite ... Simplement mon avis lors du visionnage de ta serie ... Si ça peut te permettre de t'aider à comprendre tes spectateurs ...

    bravo vos pour ton travail ... Car ce sont quand même de bonnes photos !

  16. #16
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    Merci Sirdumber d'avoir pris le temps de répondre avec précisions

    Pour la moto et le cuir, c'est juste que c'est mon lieu de travail et que le modèle s'avère être ma moitié, le but était de détourner certaines de ces photos en sorte de ''Slogan publicitaire'' pour la concession.
    Ce qui explique par exemple la photo avec le pneu ou le slogan était ''La taille a quand même son importance'', le maquillage était donc réaliser directement par ma copine qui n'a pas l'habitude de faire ce genre de chose et moi encore moins de monter un ''studio'' avec des draps noirs et des spots au milieu d'un magasin
    La 2, ce que tu appelles ''carton sous la roue'' c'est le support qui permet à la moto de tenir droite et qui a la forme du ''Bar & Shield'' Harley Davidson

    Cela dit merci pour tes remarques sur les parties du corps et les scalp, je vois maintenant sur certaines photos des choses que je n'avais jamais vu avant

  17. #17
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    Merci Yocool ! je suis allé faire un tour sur ton site, il est magnifique ! avec quoi l'as-tu réaliser ? il est simple, sobre et classe

 

 

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