Non non pas d'un joint caoutchouc, je parle d'un contre-écrou. En fait imagine la vis du r-strap avec un écrou dessus, on vis un peu la vis dans la partie femelle du boitier et ensuite on vis l'écrou contre le boitier, c'est là que le serrage, la fixation se fait.
Le r-strap 1 est fait comme ça, avec une longue vis et un écrou (que j'appelle contre-écrou parce qu'il utilise ce principe pour le serrage) et le problème c'est que la vis du r-strap 1 est longue et je suis obligé de la visser jusqu'au fond du boitier pour serrer l'ensemble, ça fragilise la partie femelle du boitier et mon 350D n'a pas résisté, du coup je n'ai pas envie de reproduire ça avec le 7D
Je pourrai trouver un écrou mais le filetage étant dans un format anglais, pas facile à trouver ici (et il faudrait que je rajoute d'ailleurs un système de préhension sur l'écrou pour faciliter la manipulation.

Mais ta remarque sur le caoutchouc de la nouvelle vis de black-rapid, m'indique qu'il utilise finalement ce système avec une vis courte et c'est le caoutchouc qui s'occupe de la fixation du coup, ce n'est pas bloquant mais ça doit suffire pour les boitiers, j'imagine.