Electriciens, électromécaniciens ou simple matheux j'ai besoin de vous

[dspix]

Il existe des Protecteurs batterie automobile :

Protecteur d'accu auto 12V/10A max.
Protège l'accu de votre véhicule contre une décharge trop profonde à cause de l'usage d'appareils comme les réfrigérateurs portables. Le protecteur surveille la charge et la tension de l'accu de votre voiture.

• Tension nominale : 12 VDC
• Fonctionne à partir de : 12,5V ± 0,3V
• Tension de coupure : 11,2V ± 0,3V
• Courant utile max. : 10A

Pour 8 à 9 Euros TTC

Ouais, enfin, a 11,2V, une batterie au plomps est vide, et ne permettra pas un demarrage...

C'est plus une securité pour protéger la batterie contre une décharge trop profonde (qui endommage la batterie) que pour avoir suffisament de reserve pour démarrer le véhicule...

[dspix]

Sinon, pour les chargeur solaire, ca va tres bien pour des accus costaud comme les Ni-Cd...


Mais pour du ni-mh ou du li-ion, ou il faut respecter des courbes de charges precise, la charge solaire c'est un peu jouer avec la vie de son accus...

Il suffit qu'un nuage passe pour que la charge diminue ou s'arrete...

Dans ce genre de cas, il vaut mieux passer par une batterie tampom de grosse capacité.

Genre, panneau solaire => batterie 10Ah => chargeur accus...

Mais bon, dans la mesure ou on a acces a une voiture, la question ne se pose meme pas... un petit DC/AC est ce qu'il y'a de mieux...

[Denisduried]

Je me suis procuré le cousin chez pearl .
Pour les recharges de batteries du 20d no problème. J'ai eu moins de succès avec un ordi portable qui refusait de se chargé avec ce système et idem pour un chargeur USB (pour un lecteur mp3). Je voyage beaucoup en camping car, et même après des pause très longue, je n'ai j'amais épuisé une batterie en recharge d'accus pour APN. (par contre en 1heure de ventillation forcé, elle était cuite)
Si tu as du neuf sur le solaire ça m'interesse aussi.